[实用新型]一种基于三重校验的高精度气液联动执行器扭矩测试台

说明书

本实用新型公开了一种基于三重校验的高精度气液联动执行器扭矩测试台，用于测试气液联动执行器输出扭矩，包括底座、安装在所述底座上的L型支架、扭矩传感器测量轴、转动传动轴、拉力传感器和液压油缸测压机构；所述气液联动执行器的壳体通过连接支架安装于L型支架上，所述扭矩传感器测量轴的顶端与所述气液联动执行器的输出轴配合连接，扭矩传感器测量轴的末端与所述转动传动轴配合连接；所述转动传动轴上固定连接有旋转扭盘，所述转动传动轴上套接有扭力传递杆所述拉力传感器的第二测量端与所述液压油缸测压机构的活塞杆连接，本实用新型的测试台能实现对气液联动执行器的输出扭矩的精度进行三重校验。

技术领域

本实用新型涉及扭矩测量器校验技术领域，特别涉及一种基于三重校验的高精度气液联动执行器扭矩测试台。

背景技术

扭矩测量一般采用高一等级精度的扭矩测量仪进行对比，或者用杠杆加砝码的方式进行，此种方法的精度无法确保且费时费力，且扭矩标定范围小，精度低，操作繁琐，因此会在工作中产生很多由于测量精度不够产生的损失和加大工作成本，或者采用精确度高的仪器进行标定，但是结构复杂，大大增加了成本。

阀用执行器是用于驱动并控制阀门运行的装置，阀门的气液执行机构的主要优点就是高度的稳定和用户可应用的恒定的推力，最大执行器产生的推力可高达500000kgf，但是，现有的气液联动执行机构的主轴的大量程扭矩无法精确监测，无法实时掌控气液联动执行器的主轴扭矩变化情况，从而无法知晓气液联动执行器的工况，当主轴扭矩发生变化时而不进行调整处理，则会影响气液联动执行器的性能的发挥，执行器的工作扭矩常作为人们选择执行器的重要考虑因素，这就需要对执行器的工作扭矩的精度进行测试。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于三重校验的高精度气液联动执行器扭矩测试台，能通过扭矩传感器、拉力传感器和液压油缸测压实现对气液联动执行器的输出扭矩的精度进行三重校验。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种基于三重校验的高精度气液联动执行器扭矩测试台，用于测试气液联动执行器输出扭矩，包括底座、安装在所述底座上的L型支架、扭矩传感器测量轴、转动传动轴、拉力传感器和液压油缸测压机构；

所述气液联动执行器的壳体通过连接支架安装于L型支架上，所述扭矩传感器测量轴的顶端与所述气液联动执行器的输出轴配合连接，扭矩传感器测量轴的末端与所述转动传动轴配合连接；

所述转动传动轴上固定连接有旋转扭盘，所述转动传动轴上套接有扭力传递杆，所述扭力传递杆与所述旋转扭盘铰接；

所述扭力传递杆末端通过连接件与所述拉力传感器的第一测量端铰接，所述拉力传感器的第二测量端与所述液压油缸测压机构的活塞杆连接。

进一步地，还包括变径柱，变径柱的一端设有与所述气液联动执行器的输出轴配合的凸起部，另一端设有与扭矩传感器测量轴端部配合的内凹部。

进一步地，所述拉力传感器的第一测量端固定连接有螺纹杆，所述连接件上铰接有连接块，所述连接块上设有与所述螺纹杆配合的螺纹孔。

进一步地，所述旋转扭盘上沿圆周方向上设有多个连接孔。

进一步地，所述液压油缸测压机构包括测压液压油缸和压力检测表，所述测压液压油缸的缸座固定安装在所述底座上。

进一步地，所述气液联动执行器包括执行器、液压油缸和若干个气液隔离罐，所述气液隔离罐的进出液口通过液压油通道与所述液压油缸的缸体连通，所述液压油缸的活塞杆穿过所述液压油缸缸体的端盖与执行器相连。

进一步地，所述执行器为角行程阀门执行器或直线行程执行器，所述执行器上设有指示器。

进一步地，所述气液隔离罐通过挂架卧式安装在执行器的箱体上。