[实用新型]一种路面盖板安装辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种路面盖板安装辅助装置，包括沟槽本体和固定架，沟槽本体的上端为阶梯槽，阶梯槽内设有密封垫，沟槽本体的上方为固定架，固定架的内部为中空槽，中空槽的下端开口，固定架的两端对称设置有支脚并放置在沟槽本体的上端面上，固定架的中空槽内通过调节机构卡接有盖板本体，盖板本体的下端位于阶梯槽内，调节机构包括设置在固定架侧壁上的螺孔，螺孔内螺纹连接有螺栓，盖板本体通过设置在螺栓上的压紧垫压紧卡接，固定架的上端设有方导孔，方导孔的内壁设置有方套管，固定架通过方套管滑动套接有锥头块，锥头块的下端设有可对盖板本体施加压力的环形压板。提高盖板本体受锤击力卡入密封垫内时的均匀稳定性，提高环形压板与盖板本体接触面的抗耐磨性。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种路面盖板安装辅助装置。

背景技术

在道路施工过程中，会在路面的一侧挖设有电缆沟槽，用于对电缆的铺设，而在将电缆铺设完毕后，会在沟槽的上端盖上盖板，用于对电缆沟槽的遮盖，保证道路平整美观，一般会在沟槽上端阶梯槽的槽内壁设置密封垫，在将盖板放置在沟槽的阶梯槽内后，此时盖板的外侧壁会和密封垫接触，然后在通过锤子敲击盖板的上端面，向下的锤击力带动盖板向下卡入阶梯槽内，并且与密封垫挤压实现封盖密封，然而，当在向下进行敲击盖板时，由于盖板的上端面的面积较大，锤子锤头的敲击面有限，需要不停的敲击盖板各个位置，以实现盖板向下卡入阶梯槽内，而这种方式会大大降低盖板本体受锤击力卡入密封垫内时的均匀稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面盖板安装辅助装置，以解决现有技术存在的盖板本体受锤击力卡入密封垫内时的均匀稳定性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面盖板安装辅助装置，包括沟槽本体和固定架，所述沟槽本体的上端为阶梯槽，阶梯槽内设有密封垫，所述沟槽本体的上方为固定架，所述固定架的内部为中空槽，中空槽的下端开口，所述固定架的两端对称设置有支脚并放置在沟槽本体的上端面上，所述固定架的中空槽内通过调节机构卡接有盖板本体，盖板本体的下端位于阶梯槽内，所述调节机构包括设置在固定架侧壁上的螺孔，螺孔内螺纹连接有螺栓，所述盖板本体通过设置在螺栓上的压紧垫压紧卡接，所述固定架的上端设有方导孔，方导孔的内壁设置有方套管，所述固定架通过方套管滑动套接有锥头块，所述锥头块的下端设有可对盖板本体施加压力的环形压板。

优选的，所述方套管的内壁设置有阻尼层。

优选的，所述环形压板的下端设置有耐磨板。

优选的，所述固定架的上端左右对称设置有手柄。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过导向锤头块以及环形压板结构，在锤击导向锤头块时，可以通过环形压板将锤击力均与分散传递给盖板本体，保证盖板本体稳定的均匀卡入到密封垫内，有效提高了盖板本体受锤击力卡入密封垫内时的均匀稳定性，另外，通过耐磨板结构，有效提高了环形压板与盖板本体接触面的抗耐磨性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立面剖视图；

图2为本实用新型的导向锤头块以及环形压板结构俯视图。

图中：1沟槽本体、2阶梯槽、3密封垫、4固定架、5锤头块、51螺孔、52螺栓、53压紧垫、6盖板本体、7支脚、8手柄、9方导孔、91方套管、92阻尼层、10环形压板、11耐磨板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。