[实用新型]一种汽车零件耐磨性检测用固定装置有效

专利信息
申请号: 201920746505.0 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN210025200U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 王佳 申请(专利权)人: 无锡阿尔法检测技术有限公司
主分类号: B25H1/08 分类号: B25H1/08;B25H1/12
代理公司: 43236 长沙大珂知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 伍志祥
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 限位杆 扇门 工具箱 弹簧 耐磨性检测 固定装置 汽车零件 锁块 台座 本实用新型 竖直中心线 方向调节 将台面板 内部设置 伺服电机 字形结构 上表面 台面板 限位块 合页 位杆 位块 贯穿
【权利要求书】:

1.一种汽车零件耐磨性检测用固定装置,包括支座(1)和台面板(7),其特征在于:所述支座(1)的内部设置有工具箱(4),且工具箱(4)的上方安装有伺服电机(11),所述工具箱(4)的前端安装有扇门(3),且扇门(3)远离支座(1)的竖直中心线的一侧安装有合页(2),所述扇门(3)的前端安装有限位杆(14),且限位杆(14)的中部安装有限位块(12),所述限位块(12)之间安装有弹簧(13),所述限位杆(14)的下方安装有锁块(15),所述支座(1)的上方安装有台座(5),且台座(5)的上方安装有支柱(6),所述台面板(7)的上方安装有橡胶垫(16),且台面板(7)位于支柱(6)的上方,所述橡胶垫(16)远离台面板(7)的竖直中心线的一侧安装有压块(9),且压块(9)远离橡胶垫(16)的一侧安装有调节螺杆(10),所述调节螺杆(10)远离压块(9)的一侧安装有固定块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件耐磨性检测用固定装置,其特征在于:所述支座(1)的竖直中心线与工具箱(4)的竖直中心线之间相互重合,且支座(1)通过合页(2)与扇门(3)之间构成旋转结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件耐磨性检测用固定装置,其特征在于:所述扇门(3)与限位块(12)之间为焊接,且限位杆(14)贯穿于限位块(12)的内部,并且限位块(12)通过弹簧(13)与限位杆(14)之间构成弹性结构,同时限位杆(14)的外部宽度小于锁块(15)的内部宽度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件耐磨性检测用固定装置,其特征在于:所述台座(5)的竖直中心线与支柱(6)的竖直中心线之间相互重合,且支柱(6)贯穿于台座(5)的上方边缘,并且支柱(6)的横截面设置为“T”字形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件耐磨性检测用固定装置,其特征在于:所述台面板(7)与固定块(8)之间为螺纹连接,且固定块(8)垂直于台面板(7)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件耐磨性检测用固定装置,其特征在于:所述固定块(8)通过调节螺杆(10)与压块(9)之间构成可拆卸结构,且压块(9)的外部呈弧形结构,并且压块(9)的外部表面与橡胶垫(16)的外部表面之间局部紧密贴合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件耐磨性检测用固定装置,其特征在于:所述压块(9)沿台面板(7)的四周均匀分布,且台面板(7)的竖直中心线垂直于台面板(7)。

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