[实用新型]一种车载隐藏式抗振定位装置有效
申请号: | 201920746684.8 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210337852U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 黄志勇 | 申请(专利权)人: | 东莞市奥时达信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R25/33 | 分类号: | B60R25/33;H02J7/35;F16F15/04;H04M1/11 |
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地址: | 523000 广东省东莞市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 隐藏 式抗振 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种车载隐藏式抗振定位装置,包括盒体和盒盖,盒体顶端的一侧通过铰链与盒盖的一侧铰接,盒体内壁的底部通过隔板分隔为两个内腔,两个内腔的内部均通过若干个弹性柱分别固定设有车载GPS定位器和蓄电池,盒盖顶端的中部嵌设有太阳能电池板,盒体两侧的底部分别固定设有四个套管,四个套管分别与四个螺纹柱的顶部螺纹连接,每个螺纹柱的底端均固定设有吸盘,本实用新型一种车载隐藏式抗振定位装置,通过设置在盒体底部的两个内腔来隐藏车载GPS定位器和蓄电池,盒体用于储物,同时通过夹持装置可以用来夹持手机,更好地隐藏车载GPS定位器和蓄电池,提高了车载定位装置的隐蔽性。
技术领域
本实用新型涉及一种车载定位装置,特别涉及一种车载隐藏式抗振定位装置。
背景技术
车载定位装置是用于定位车辆的装置,更好地进行车辆追踪。
现有的车载定位装置多种多样,但现有的车载定位装置存在以下缺点:1、现有的车载定位装置隐蔽性较差,尤其车辆丢失时,容易被不法分子发现并拆除,导致无法准确定位车辆,且车载定位装置容易被不法分子偷盗;2、现有的车载定位装置抗振能力差,在行驶过程中由于车体的振动容易损坏车载定位装置;3、现有的车载定位装置一般由车辆电瓶供电,降低了车辆电瓶的使用寿命,同时降低了车载定位装置的隐蔽性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载隐藏式抗振定位装置,以解决上述背景技术中提出的现有的车载定位装置隐蔽性较差以及抗振能力差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载隐藏式抗振定位装置,包括盒体和盒盖,所述盒体顶端的一侧通过铰链与盒盖的一侧铰接,所述盒体内壁的底部通过隔板分隔为两个内腔,两个所述内腔的内部均通过若干个弹性柱分别固定设有车载GPS定位器和蓄电池,所述盒盖顶端的中部嵌设有太阳能电池板,所述盒体两侧的底部分别固定设有四个套管,四个所述套管分别与四个螺纹柱的顶部螺纹连接,每个所述螺纹柱的底端均固定设有吸盘,所述盒体边侧的中部固定设有夹持装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹持装置包括固定座,所述固定座固定设置在盒体边侧的中部,所述固定座内部的两侧开设有两个滑槽,两个所述滑槽的内部滑动设有两个滑块,两个所述滑块一侧的中部分别固定设有两个第一连接杆,两个所述滑块的一侧分别固定设有两个弹簧,所述固定座的底端固定设有两个第二连接杆,两个所述第一连接杆的一端和两个第二连接杆的底端均固定设有L型固定板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述L型固定板的内侧和盒体的底端均固定设有橡胶垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车载GPS定位器和太阳能电池板均与蓄电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述套管的底端距离地面的高度大于盒体的底端距离地面的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种车载隐藏式抗振定位装置,具有以下有益效果:
1)、通过设置在盒体底部的两个内腔来隐藏车载GPS定位器和蓄电池,盒体用于储物,同时通过夹持装置可以用来夹持手机,更好地隐藏车载GPS定位器和蓄电池,提高了车载定位装置的隐蔽性;
2)、车辆行驶过程中通过弹性柱可以使车载GPS定位器和蓄电池处于弹性稳定的状态,继而可以提高车载定位装置的抗振能力;
3)、太阳能电池板嵌设在盒盖的顶部,通过太阳能电池板发电为车载GPS定位器供电,避免使用车辆电瓶,延长了车辆电瓶的使用寿命,同时提高了车载定位装置的隐蔽性。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的夹持装置剖面结构示意图。
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