[实用新型]一种模架自动润滑导柱导套组件

说明书

本实用新型涉及模具领域，公开了一种模架自动润滑导柱导套组件，包括导柱本体、导套本体和底座。在底座内设有储油腔，储油腔分为左腔室和右腔室。在底座内设置有沿竖直方向的柱塞腔，柱塞腔的下方设置有送气口，送气口上安装有单向阀，在柱塞腔内设置有送气活塞，送气活塞的上端连接有加压杆；在底座上安装有竖直设置的导柱本体；导柱本体内设置有中心油孔；在导柱本体上设置有出油孔；在导柱本体的下部设置有回气孔；本实用新型通过采用送气活塞和单向阀的结合方式，在底座内设置有储油腔，解决了模具在使用过程中，导柱本体与导套本体产生的干摩擦，降低了导柱本体和导套本体之间的磨损，提高了模具的精度和稳定性，增加了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，特别涉及一种模架自动润滑导柱导套组件。

背景技术

导柱是模具的重要配件，可以在模具开模和合模过程中对上下模进行精准的导向以及定位，保证了产品的加工精度和质量。导柱大多数都是和导套配套使用，在模具及机械机构领域中有着广泛的应用。

现有的导柱在使用过程中，若加润滑油不及时，导柱与导套会出现干摩擦的状态，从而导致导柱和导套产生磨损，间隙增大，使模具的加工稳定性变差，精度降低，影响模具的使用寿命。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种模架自动润滑导柱导套组件，通过采用送气活塞和单向阀的结合方式，在底座内设置有储油腔，解决了模具在使用过程中，导柱本体与导套本体产生的干摩擦，降低了导柱本体和导套本体之间的磨损，提高了模具的精度和稳定性，增加了使用寿命。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种模架自动润滑导柱导套组件，包括导柱本体、导套本体和底座；在所述底座内设有储油腔；在所述储油腔内设置有活塞隔板，所述活塞隔板把所述储油腔分为左腔室和右腔室；在所述底座内设置有沿竖直方向的柱塞腔，所述柱塞腔的下方设置有送气口，所述送气口上安装有用于气体单向流通的单向阀，所述单向阀与所述右腔室连通；所述柱塞腔内设置有沿所述柱塞腔运动的送气活塞，所述送气活塞的上端连接有用于压缩气体的加压杆；在所述加压杆外套设有复位弹簧；在所述底座上安装有竖直设置的所述导柱本体；所述导柱本体呈圆柱体结构；所述导柱本体内设置有从所述导柱本体底端沿所述导柱本体轴向向上延伸的中心油孔；在所述导柱本体上设置有沿所述导柱本体径向的出油孔；所述出油孔位于所述中心油孔的顶端，与所述中心油孔连通；所述左腔室与所述中心油孔连通；在所述导柱本体的下部设置有回气孔；所述回气孔的一端位于所述导柱本体下部侧壁上；所述回气孔的另一端与所述柱塞腔连通；在所述导柱本体上套设有所述导套本体；所述导套本体沿所述导柱本体运动。

作为本实用新型的一种优选方案，所述单向阀包括安装座、截止球和第一弹簧；所述安装座与所述第一弹簧连接；所述第一弹簧的顶端与所述截止球连接；所述截止球由所述第一弹簧产生的弹簧力压覆在所述送气口上，保证了在所述右腔室送完气后，所述右腔室不与所述柱塞腔连通，提高了所述右腔室的密封性。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述底座内设置有注油通道；所述注油通道与所述左腔室连通；在所述注油通道的进油口设有密封塞。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述导柱本体上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的上端与所述导套本体连接；所述第二弹簧的下端与所述底座连接，保证了模具在开模和闭模的过程中，使所述导套本体和底座不产生接触，减少了模具的冲击磨损。

作为本实用新型的一种优选方案，所述出油孔位于所述导柱本体的上部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述出油孔为多个，环绕所述导柱本体呈环形分布。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述导柱本体外部设置有螺旋环绕所述导柱本体沿所述导柱本体轴向延伸的润滑油槽；所述出油孔位于所述润滑油槽顶端对应位置。