[实用新型]一种安装在轮胎模具上的排气装置

说明书

本实用新型涉及一种安装在轮胎模具上的排气装置，包括排气装置本体，排气装置本体安装在轮胎模具的排气孔处，排气装置本体的外形与排气孔形状相适配，其特征在于：所述排气装置本体的中间设有通心孔，所述排气装置本体的通心孔上端固定设有上端头，上端头与排气装置本体为一体结构，上端头上开设有多个微孔。本实用新型结构简单，使轮胎不存在胶毛现象，减少除胶毛的工序，降低生产成本，同时使轮胎更加美观，可以安装在模具隔花纹块上，还可以安装在模具侧板上，使轮胎侧面更加美观，此装置安装简单，维护方便，不仅增强了该装置的使用寿命，还有效的降低了生产和维护成本。

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，具体涉及一种安装在轮胎模具上的排气装置。

背景技术

轮胎生产过程中，轮胎模具是至关重要的关键设备，能够硫化呈各类花纹的轮胎，轮胎模具质量的好坏将直接决定最终产出轮胎的质量，一般将加工成圆形的胎坯放入与其大小适配的轮胎模具中，在硫化过程中，轮胎模具需要排出模具与轮胎之间的气体，目前轮胎模具常用的排气方式有排气套排气、弹簧气孔套排气、花纹块中采用镶拼式结构间隙排气，其中排气套排气是常规的排气结构，但是轮胎上容易出现胎毛、毛刺，去除胎毛、毛刺的劳动强度较大，且容易对轮胎造成损伤；弹簧气孔套排气轮胎无胎毛，但是存在弹簧气孔套维护困难、更换困难、排气套容易堵塞等现象，长期使用后，内部弹簧弹力逐渐失效，阀杆不易复位，失去排气作用；花纹块中采用镶拼式结构间隙排气，排气轮胎无胎毛，但是模具结构复杂，对于镶拼零件精度要求高，适用于高性能轮胎。且在侧板上智能安装普通排气套，轮胎的胎侧不美观。现有的轮胎模具清洗有激光清洗和干冰清洗，不仅成本过高，而且存在一定的安全隐患，有杂质进入的话，各种排气装置可重复实用性不高，甚至是一次性的，从而增加了生产成本。

发明内容

为克服所述不足，本实用新型的目的在于提供一种安装在轮胎模具上的排气装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安装在轮胎模具上的排气装置，包括排气装置本体，排气装置本体安装在轮胎模具的排气孔处，排气装置本体的外形与排气孔形状相适配，所述排气装置本体的中间设有通心孔，所述排气装置本体的通心孔上端固定设有上端头，上端头与排气装置本体为一体结构，上端头上开设有多个微孔，排气装置本体与上端头的硬度为HB170-220之间。

具体地，所述排气装置本体的长度范围为6-10mm，外直径范围为2-3.2mm，通心孔的直径范围为1-2mm。

具体地，所述上端头的厚度为0.3-0.5mm，微孔的直径为0.01-0.03mm。

具体地，所述排气装置本体分为上段、下段，上段为带有上端头的一段，另一部分为下段，下段的外径自上段起逐渐变小，呈锥形结构。

具体地，所述排气装置本体分为上段、下段，上段为带有上端头的一段，另一部分为下段，所述上段与下段连接处，或者下段增加锥度台阶。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，根据轮胎在硫化过程中橡胶的流动性研究设计而成，胎胚在轮胎模具中硫化时，既能把模具内在的气体排出，又能保证胶料在有效的微孔孔径内不被排出，使轮胎不存在胶毛现象，减少除胶毛的工序，降低生产成本，同时使轮胎更加美观；可以安装在模具隔花纹块上，还可以安装在模具侧板上，打破了侧板只能安装普通排气套的技术，使轮胎侧面更加美观；此装置安装简单，维护方便，可以利用超声波振动和气泡瞬间爆炸等原理，将排气装置内残留杂质和胶料排出，无需投孔和拆卸，不仅增强了该装置的使用寿命，还有效的降低了生产和维护成本。

附图说明

图1为本实用新型的实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型的实施例1的装配示意图。

图3为本实用新型的实施例2的结构示意图。

图4为本实用新型的实施例2的装配示意图。