[实用新型]一种工程机械用减震机构有效
申请号: | 201920748062.9 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210003728U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 王三福 | 申请(专利权)人: | 王三福 |
主分类号: | F16F7/116 | 分类号: | F16F7/116;F16N7/12 |
代理公司: | 61247 西安汇智创想知识产权代理有限公司 | 代理人: | 巫琴珠 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降轴 支撑筒 润滑油 上下运动 抵压板 润滑性 吸油环 本实用新型 配合 工程机械 减震机构 上下移动 支撑板 弹簧 导出 内装 上锁 上套 外壁 装设 | ||
本实用新型公开了一种工程机械用减震机构,包括支撑筒,支撑筒的一端装设与下锁节,支撑筒内装设有升降轴,升降轴的一端装设有抵压板,抵压板的一端装设有上锁节,支撑筒的另一端装设有支撑板,升降轴上套设有弹簧。升降轴的上下运动同时将润滑油带入升降轴和支撑筒配合缝隙内,使得它们配合缝隙内具有良好的润滑性,而吸油环内的润滑油由于自身的结构特点,并不会直接将润滑油全部导出,而是以缓慢的速度导至升降轴的外壁上,同时升降轴上下移动过程中,其表面的润滑油同时会回到吸油环上,减少因升降轴上下运动的作用下而带出润滑油的量,使得升降轴和支撑筒配合缝隙保持长期的润滑性。
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械用减震机构。
背景技术
建设工程机械,根据国务院组建该行业批文时统称为工程机械,一直延续到现在,各国对该行业划定产品范围大致相同,中国工程机械与其他各国比较还增加了铁路线路工程机械、叉车、工业搬运车辆、装修机械、电梯、风动工具等行业。
现有的推土机在不平坦的地面上行驶时,为了适应不同地域环境需要在推土机上安装减震机构,现有的减震机构整体为一个支撑筒套接一个升降轴的结构,升降轴上端设置一个抵压板,且升降轴上套设一个减震弹簧,弹簧的上下端分别连接抵压板和支撑筒,而抵压板和支撑筒的端部各设置一个锁节,锁节为一个圆管结构,上锁节用于穿入推土机悬浮架边侧的螺杆上,并用螺母锁紧,而下锁节用于穿入轮轴固定盘上的螺杆上,并用螺母锁紧,可使整体减震机构稳定安装在推土机上,当推土机的轮胎行驶在凹凸不平的地面时,通过弹簧的减震性,化减震动,可使推土机整体相对稳定,存在的不足之处有:支撑筒和升降轴为滑动配合,为了使它们之间的摩擦损耗更小,需要在它们的配合缝隙内加入液态润滑油,但是随着支撑筒和升降轴的相互摩擦运动,润滑油会大量被挤压出它们的配合缝隙,并沿着支撑筒外流,造成对它们配合缝隙的润滑效果减退较快。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程机械用减震机构,以解决上述背景技术中提出润滑效果保持时间不长的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工程机械用减震机构,包括支撑筒,所述支撑筒的一端装设与下锁节,所述支撑筒内装设有升降轴,所述升降轴的一端装设有抵压板,所述抵压板的一端装设有上锁节,所述支撑筒的另一端装设有支撑板,所述抵压板和支撑板之间的升降轴上套设有弹簧,所述支撑板内设有台阶槽,所述台阶槽内装设有吸油环,所述升降轴穿插台阶槽和吸油环。
优选的,所述弹簧的材质为钨钒合金。
优选的,所述弹簧的一端连接在抵压板上,弹簧的另一端连接在支撑板上。
优选的,所述弹簧上套设有活节套,活节套的一端连接在抵压板上,活节套的材质为氯丁橡胶,厚度不大于一毫米。
优选的,所述吸油环为圆形环状结构,材质为海绵。
优选的,所述台阶槽的一端口设有入油槽,入油槽为截面上宽下窄的等腰梯形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:而在减震机构工作的过程中,升降轴同时在吸油环内壁上滑动,可见吸油环内的润滑油涂抹在升降轴上,进而升降轴的上下运动同时将润滑油带入升降轴和支撑筒配合缝隙内,使得它们配合缝隙内具有良好的润滑性,而吸油环内的润滑油由于自身的结构特点,并不会直接将润滑油全部导出,而是以缓慢的速度导至升降轴的外壁上,同时升降轴上下移动过程中,其表面的润滑油同时会回到吸油环上,减少因升降轴上下运动的作用下而带出润滑油的量,因而在吸油环的作用下,使得升降轴和支撑筒配合缝隙保持长期的润滑性,解决了润滑效果保持时间不长的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为本实用新型的左视示意图;
图3为本实用新型的主视局部剖切示意图;
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