[实用新型]一种用于运输大型装备的铁路货运车厢

说明书

本实用新型公开了一种用于运输大型装备的铁路货运车厢，包括底座和两个侧板，两个所述侧板的底部均通过螺栓安装于底座的上方，且两个侧板的顶端之间通过螺栓连接有顶板，所述底座的两侧均交接有封门，所述底座的顶部设有等距离分布的固定板，且固定板的顶部通过螺栓连接有矩形框，相邻的两个矩形框之间通过螺栓连接有限位块。本实用新型中，将需要货运的大型装备放置在多个矩形框的上方，旋动矩形框上的螺纹丝杠使得固定夹块靠近大型装置，利用多个固定夹块将装备牢牢的固定，可以避免大型装备在货运的过程中出现晃动现象发生，提高大型装备运输的稳定性，避免大型装备货运过程中受到损坏。

技术领域

本实用新型涉及铁路货运技术领域，尤其涉及一种用于运输大型装备的铁路货运车厢。

背景技术

火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一，铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。

目前，随着社会发展的需要，越来越多的大型装备被研发出来，在选择运输的时候多半选择经济的铁路运输，但是，目前运输所使用的火车车厢，多为固定死的，无法自由拆卸，使得，在对大型装备进行装卸时，很不方便。同时，现有的火车车厢，也不能很好的对大型装备进行固定，使得大型装备容易由于火车晃动而形成磕碰受损。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于运输大型装备的铁路货运车厢。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于运输大型装备的铁路货运车厢，包括底座和两个侧板，两个所述侧板的底部均通过螺栓安装于底座的上方，且两个侧板的顶端之间通过螺栓连接有顶板，所述底座的两侧均交接有封门，所述底座的顶部设有等距离分布的固定板，且固定板的顶部通过螺栓连接有矩形框，相邻的两个矩形框之间通过螺栓连接有限位块，所述矩形框的两端内壁均通过轴承连接有螺纹丝杠，且螺纹丝杠的中间段螺接有活动块，活动块的两侧与矩形框的两侧内壁滑动连接，所述活动块的顶部通过螺栓连接有L型结构的固定夹块，且相邻的两个活动块竖直段相互靠近。

优选的，两个所述侧板相远离的一侧均铰接有两个液压缸，且液压缸的活塞杆端部分别与封门的两端铰接。

优选的，所述矩形框的顶部粘接有橡胶垫圈，且限位块的顶部粘接有橡胶垫板。

优选的，所述底座的顶部设有等距离分布的安装槽，且安装槽的顶端设有纵截面为“凸”型结构的卡合部。

优选的，所述固定板的底部通过螺栓连接有插块，且插块的底部设有勾合部，勾合部的尺寸与安装槽的内部空间相适配。

优选的，所述固定夹块的顶部通过螺栓连接有第一固定件，且第一固定件的顶部转动连接有第一固定环。

优选的，两个所述侧板相互靠近的一侧通过螺栓连接有等距离分布的第二固定件，且第二固定件的一端转动连接有第二固定环。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的用于运输大型装备的铁路货运车厢，底座、侧板、底座和封门之间构成货运车厢，将需要货运的大型装备放置在多个矩形框的上方，旋动矩形框上的螺纹丝杠使得固定夹块靠近大型装置，利用多个固定夹块将装备牢牢的固定，可以避免大型装备在货运的过程中出现晃动现象发生，提高大型装备运输的稳定性，避免大型装备货运过程中受到损坏。

2、本实用新型提出的用于运输大型装备的铁路货运车厢，设置相适配的插块和安装槽，在安装固定板时将插块通过安装槽豁口处插入向两侧移动，使得插块的勾合部卡锁在安装槽的卡合部，将限位块插入两个矩形框之间进行固定，在需要运输大型装备时，根据大型装备的尺寸安装不同数量的固定板和固定夹块进行安装，使得货运车厢上的固定夹块数量和位置可以根据需要运输的大型装置做调整，显著的提高货运车厢的适用范围。