[实用新型]一种轮毂夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种轮毂夹持装置，其包括滑轨座、两个夹臂和两个用于分别驱动夹臂的动力装置，所述滑轨座的底面上设有滑轨，两个动力装置分别安装在滑轨座的两侧，所述夹臂的上部均设有能沿滑轨滑动的滑动件，两个夹臂之间设有联动机构。本实用新型通过动力装置驱动两个夹臂沿滑轨向中间移动靠近，从而夹紧轮毂。由于两个夹臂之间的距离可调，且两个夹臂之间设有联动件，因此本实用新型不仅能夹持不同直径的轮毂，通用性强；亦能保证被夹持的轮毂位于滑轨座的中心下方，两个夹臂受力均匀，轮毂不易掉落，稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域中的一种夹持装置，特别是一种轮毂夹持装置。

背景技术

轮毂在制造过程中需要经过多道工序，而不同的工序常在工厂内不同的加工区域进行，因此，需要将轮毂搬运至不同的加工区域。传统的方法是通过人工将待加工的轮毂搬起放到机械运输设备上，再将其运输到加工区域，然而轮毂的重量较大，人工将其搬起时劳动强度大，工作环境差，亦容易由于误操作对轮毂造成损伤，稳定性差。而使用机械的夹持装置对轮毂进行夹持时，却存在轮毂尺寸不一，针对不同尺寸的轮毂需要不同的夹持装置进行夹持并运输的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的，在于提供一种轮毂夹持装置，其能稳定地夹持不同尺寸的轮毂，通用性好。

本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种轮毂夹持装置，其包括滑轨座、两个夹臂和两个用于分别驱动夹臂的动力装置，所述滑轨座的底面上设有滑轨，两个动力装置分别安装在滑轨座的两侧，所述夹臂的上部均设有能沿滑轨滑动的滑动件，两个夹臂之间设有联动机构。

作为上述技术方案的进一步改进，所述联动机构包括中心齿轮与两根分别与夹臂连接的齿条，所述中心齿轮安装在滑轨的下方，两根齿条分别位于滑轨座的两侧，所述齿条均与中心齿轮啮合且平行于滑轨方向。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑轨座的两侧分别设有凸轮轴承随动器，所述凸轮轴承随动器的动圈与齿条的外侧相切。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑轨的纵截面呈工字型，所述滑动件的上部设有能容纳滑轨下部的凹腔，所述凹腔上部的两侧设有凸起，所述凸起与滑轨侧面的凹陷相适应。

作为上述技术方案的进一步改进，所述夹臂的下部均设有夹爪，所述夹爪包括横杆和两个分别固定在横杆两端的夹轮。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑轨座的顶面上设有法兰连接件。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过动力装置驱动两个夹臂沿滑轨向中间移动靠近，从而夹紧轮毂。由于两个夹臂之间的距离可调，且两个夹臂之间设有联动件，因此本实用新型不仅能夹持不同直径的轮毂，通用性强；亦能保证被夹持的轮毂位于滑轨座的中心下方，两个夹臂受力均匀，轮毂不易掉落，稳定性高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的仰视图；

图3是本实用新型的右视图；

图4是图3中圆a的放大示意图。

具体实施方式