[实用新型]一种道路施工防护栏有效
申请号: | 201920749052.7 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210031629U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王媛;贾成磊;刘佳 | 申请(专利权)人: | 王媛 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
代理公司: | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 鄢亚东 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 焊接 护栏 底板 本实用新型 滑动连接 安装板 连接板 插柱 下端 销柱 腰孔 圆孔 支架 道路施工 交叉铰接 收缩折叠 首尾铰接 插销 挡板 防护栏 上端 贯穿 扁杆 插接 减小 铰接 平行 收缩 运输 | ||
本实用新型公开了一种道路施工防护栏,包括第一立柱、第二立柱以及护栏,所述第一立柱的下端焊接有第一底板,所述第二立柱的下端焊接有第二底板,所述第一立柱的外侧焊接有两个平行的连接板,所述连接板上开设有圆孔且圆孔中插接有插销,所述第一立柱和第二立柱的内侧均焊接有安装板,所述安装板上设有腰孔,所述腰孔中滑动连接有贯穿的销柱,所述销柱与护栏的下侧铰接,所述第一底板的右侧焊接有U形的支架,所述支架的上侧滑动连接有贯穿的插柱,所述插柱的上端焊接有挡板。本实用新型本实用新型的护栏采用扁杆交叉铰接,然后再首尾铰接制成,护栏能够进行收缩和展开,收缩折叠后能够减小整体长度,以方便进行运输。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种道路施工防护栏。
背景技术
近年来,城镇化建设步伐不断加快,各个乡镇都在建造房屋、铺修道路,从而对道路施工用的设备需求有着极大的提高,防护栏是道路施工必不可少的工具之一,它能够很好的隔绝来往的车辆,确保施工环境的安全,也可保障车辆行驶的安全,市面上的道路施工用护栏种类繁多,一般多为栅栏式,由于其长度较长,所以不方便运输和移动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工防护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工防护栏,包括第一立柱、第二立柱以及护栏,所述第一立柱的下端焊接有第一底板,所述第二立柱的下端焊接有第二底板,所述第一立柱的外侧焊接有两个平行的连接板,所述连接板上开设有圆孔且圆孔中插接有插销,所述第一立柱和第二立柱的内侧均焊接有安装板,所述安装板上设有腰孔,所述腰孔中滑动连接有贯穿的销柱,所述销柱与护栏的下侧铰接,所述第一底板的右侧焊接有U形的支架,所述支架的上侧滑动连接有贯穿的插柱,所述插柱的上端焊接有挡板,所述挡板与支架的上侧之间连接有弹簧,所述第二底板上设有圆形的通孔。
优选的,所述第一底板和第二底板的下侧均安装有脚轮,所述第一立柱的第二立柱尺寸相同且均为矩形管结构。
优选的,所述护栏采用若干个扁杆铰接制成,所述第一立柱和第二立柱的上方内侧均焊接有支耳,所述支耳与护栏的上侧铰接。
优选的,所述第二立柱的外侧焊接有套管,所述套管的长度小于连接板之间的间距。
优选的,所述插柱的下端设有斜面,所述支架的内侧高度大于第二底板的厚度。
优选的,所述弹簧套接在插柱上,所述插柱的直径小于通孔的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型本实用新型的护栏采用扁杆交叉铰接,然后再首尾铰接制成,护栏能够进行收缩和展开,收缩折叠后能够减小整体长度,以方便进行运输,此外本实用新型的第一底板和第二底板的底部安装有脚轮,使用时方便进行推动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处局部放大图。
图中:1、第一立柱;2、第一底板;3、第二立柱;4、第二底板;5、脚轮;6、套管;7、连接板;8、插销;9、护栏;10、安装板;11、腰孔;12、销柱;13、支耳;14、支架;15、插柱;16、弹簧;17、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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