[实用新型]一种潜水穿梭仓运输工装

说明书

本实用新型提出一种潜水穿梭仓运输工装，包括后配套框架，后配套框架上设有吊装穿梭舱系统的吊机系统和供穿梭舱系统行走的临时平台，临时平台的前部设有举升系统。本实用新型的有益效果：考虑到与其他吊运系统的通用性，仅仅增加起升平台、临时平台、抓取工装，故本次设计成本低，运输安全可靠；该穿梭舱运输工装结构简单、运输过程安全可靠、操作便捷，可以快速实现穿梭舱系统的运输，为每次泥水仓紧急维修作业开始与结束做好安全保障。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备，特别是指一种潜水穿梭仓运输工装。

背景技术

目前隧道建设正朝着更深、更长的趋势发展，超大直径泥水盾构机掌子面稳固相对难度越来越大，维修人员进入泥水仓作业时比较危险，故大盾构在泥水仓内应急维修时常采用泥水仓保压方法（专门保压系统）稳定掌子面。当压力过大时，维修人员带压进入泥水仓时后勤保证是一大难点。而饱和潜水穿梭舱系统可解决此难题，它可提供由氧气和氦气组成的混合气体供给带有头盔的操作人员，既可实现泥水仓维持高压，又极大保证了维修人员的身心健康。

然而国内现有的地下工程超大直径泥水盾构机很少配置此系统，对于此系统运输方案的研究同样处于空白阶段。在整个维修期间，穿梭舱系统需频繁来往于始发井外的生活舱与盾构主机的人舱之间，然而穿梭舱系统包含很多设备，在盾构机结构有限的空间内进行运输困难重重，以上因素都大大限制了盾构机应急维修时间，因此穿梭舱运输系统的研究具有重要的意义。若在运输过程设计合理有效的工装及施工方法，将大大缩短工期，提高安全性。

实用新型内容

本实用新型提出一种潜水穿梭仓运输工装，主要解决在地下应急维修状态下，有限操作空间的盾构机内实现穿梭舱系统安全、便捷、高效地运输的难题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种潜水穿梭仓运输工装，包括后配套框架，所述的后配套框架上设有吊装穿梭舱系统的吊机系统和供穿梭舱系统行走的临时平台，临时平台的前部设有举升系统。

所述的临时平台上设有临时轨道，穿梭舱系统在临时轨道上行走。

所述的穿梭舱系统包括穿梭舱、自驱车和物料供给系统，穿梭舱与自驱车连接，自驱车与物料供给系统连接，物料供给系统与穿梭舱连通。

所述的穿梭舱与自驱车之间设有推拉杆。

所述的吊机系统与穿梭舱系统之间设有抓取工装。

所述的抓取工装包括子扣件和母扣件，子扣件可拆卸设置在穿梭舱系统上，母扣件可拆卸设置在吊机系统的吊具上。

所述的临时平台包括临时平台I、起升平台、临时平台II和临时平台III，临时平台I的两侧宽度小于起升平台、临时平台II和临时平台III的两侧宽度。

所述的临时平台的两侧设有护栏。

所述的临时平台包括起升平台，后配套框架与起升平台之间设有起升机构。

所述的起升机构包括油缸座、油缸、起升架和滑轨，油缸座和滑轨固定在后配套框架上，油缸座与油缸连接，油缸与起升架连接，起升架与滑轨滑动配合。

所述的举升系统包括举升机构、举升平台、对接机构和对接平台，举升机构与举升平台连接，举升平台上设有滑动的对接平台，举升平台与对接平台之间设有对接机构。

所述的举升系统设在拼装机上。

本实用新型的有益效果：考虑到与其他吊运系统的通用性，仅仅增加起升平台、临时平台、抓取工装，故本次设计成本低，运输安全可靠；该穿梭舱运输工装结构简单、运输过程安全可靠、操作便捷，可以快速实现穿梭舱系统的运输，为每次泥水仓紧急维修作业开始与结束做好安全保障。

附图说明