[实用新型]污水处理装置

说明书

本实用新型公开了一种污水处理装置，涉及含油污水处理领域，主要目的是分离含油污水中的油。本实用新型的主要技术方案为：污水处理装置，包括：分离部和过滤部；分离部包括分离池、多个第一挡板和多个第二挡板，第一挡板和第二挡板等高且交错排列于分离池内，第一挡板的下端连接于分离池的底壁，第二挡板的下端悬空，第二挡板的上端和分离池的上端边缘平齐，用于形成折流通道，分离池分别连接有污水进管和污水出管，污水进管和污水出管分别位于折流通道的两端；过滤部包括过滤器和水箱，过滤器的一端连接于污水出管，另一端连接于水箱。

技术领域

本实用新型涉及含油污水处理领域，尤其涉及一种污水处理装置。

背景技术

油罐车的容量检定过程中通常以水为检定介质，为了节约用水，油罐车容量的检定用的都是循环水。很多油罐车在接受检定时，往往已经执行过运输任务，罐壁有油品附着，罐底由于不平整也会有油品残留，这就导致在清洗以及检定结束后水中含有油。根据含油污水来源和油类在水中存在的形式不同，可分为浮油、分散油、乳化油和溶解油四类。汽车油罐车容量检定过程中产生的含油污水中油品主要以浮油和分散油的形式存在，同时存在少量的乳化油。

水中含油不仅会污染标准器，同时对水的密度也有影响，而在检定汽车油罐车的容量的过程中对水的密度要求较为严格，水的密度改变将直接影响到油罐容积的检定精度和结果，这就导致含油污水不能直接循环利用；同时，含油污水也达不到排放标准，若直接排放，将会严重污染人们的生产生活环境，对环境保护和可持续发展及生态平衡造成极大的危害。所以，进行含油污水的处理就成为建立油罐车容量检定装置中关键且亟待解决的一个问题，这种含油污水处理系统的研究，对环境保护、水资源节约和提高油罐车容量检定的准确度具有重要的经济意义和社会意义。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种污水处理装置，主要目的是分离含油污水中的油。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型实施例还提供一种污水处理装置，该装置包括：分离部和过滤部。所述分离部包括分离池、多个第一挡板和多个第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板等高且交错排列于所述分离池内，所述第一挡板的下端连接于所述分离池的底壁，所述第二挡板的下端悬空，所述第二挡板的上端和所述分离池的上端边缘平齐，用于形成折流通道，所述分离池分别连接有污水进管和污水出管，所述污水进管和所述污水出管分别位于所述折流通道的两端；所述过滤部包括过滤器和水箱，所述过滤器的一端连接于所述污水出管，另一端连接于所述水箱。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

可选的，所述分离部还包括吸油板，所述吸油板位于相邻的两个所述第二挡板之间的吸油位置，用于吸除分离池中的浮油。

可选的，所述分离池包括第一分离池和第二分离池，所述污水进管、所述第一分离池、所述第二分离池和所述污水出管依次连接，其中，所述第一分离池的位置高于所述第二分离池的位置。

可选的，还包括喷淋部，所述喷淋部包括喷淋头、风机、喷淋池和起重机构，所述喷淋头和所述风机均设置于所述喷淋池的上方，所述吸油板的被喷淋位置位于所述喷淋头和所述喷淋池之间,所述起重机构设置于所述喷淋池和所述分离池的上方，用于带动所述吸油板移动至所述被喷淋位置或者所述吸油位置。

可选的，所述喷淋部还包括循环管，所述循环管的两端分别连接于所述喷淋头和所述喷淋池，用于将所述喷淋池内的表面活性剂溶液引流至喷淋头。

可选的，所述污水进管和所述分离池的连接口设有筛网。

可选的，所述分离池上端活动连接有盖板。

可选的，所述过滤器的一端为进水口，另一端为出水口，所述进水口位于所述过滤器的下部，所述出水口位于所述过滤器的上部。