[实用新型]拖链式步进加热设备

说明书

本实用新型公开了一种拖链式步进加热设备，包括：加热炉体，该加热炉体内形成加热炉室，加热炉室设置有加热装置，加热炉体相对两侧设置有前炉门与后炉门，加热炉体的底板上固设有拖链装置，其上部具有可被驱动往返行进的拖链，其两端分别位于前炉门处及后炉门处，其下方的加热炉体的底板上设置有至少一组炉内升降装置；通过该至少一组炉内升降装置对被送入加热炉室并放置于拖链装置的拖链上的至少一工件的抬升支承与下降放置，以配合拖链装置的拖链往返行进，而对该至少一工件进行加热处理。据此，本实用新型具有加热炉体部件使用寿命长且易维护，适用于各种形状及承载于工装中的工件的热处理且热处理效率高、热损小并可实现连续生产的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及零部件的热处理领域，尤其是涉及一种拖链式步进加热设备。

背景技术

近十几年来，随着我国工业技术的高速发展，具有高效率、高品质、节能、环保的各种先进热处理技术在工业生产中得到了广泛应用，热处理工艺技术和设备不断推陈出新。尤其在汽车零部件的热处理工艺和设备方面尤为明显，汽车工业在我国几十年来的发展十分引人注目，汽车在给人们带来方便的同时，也伴随着带来了油耗、安全、环保三大问题，而解决这三大问题的重要途径之一就是汽车的轻量化，即用更薄的钢板来制造汽车零部件，而汽车的轻量化必须以保证驾乘人员的安全性为前提，为此，一项重要的解决方案就是采用高强度钢来制造汽车车身的零部件。由于高强度钢在常温下的延展率不如常规的车身钢，因此面临冷态下成型难的问题，这就需要将高强度钢加热到高温以增加其延展率，然后在高温下将高强度钢热冲压成型并且快速冷却，以保证冷却成型后的零部件不仅具有较高的强度，而且具有较高的延展率。在给零部件加温、冷却的过程中，至关重要的设备之一就是加热设备。

当前，各大汽车零部件生产厂用于对高强度钢进行加热处理的设备仅有辊棒式加热炉和箱式加热炉两种。辊棒式加热炉在应用过程中面临辊棒宽度有限且承载量小，辊棒易断裂且断裂后不易更换维修，辊棒易被零部件表面涂层腐蚀或形成粘结残留物，辊棒对于零部件定位精度不高而影响零部件传输准确性，辊棒式加热炉在停炉时要求有应急备用电源以防止辊棒的变形与损坏，辊棒式加热炉表面的热损失大、节能效果差，并且辊棒式加热炉不适用于需要工装承载的零部件的热处理，而仅适用于处理平板类的零部件；而箱式加热炉在应用过程中的最大问题则是不易实现自动化连续生产。

实用新型内容

鉴于现有零部件加热处理设备存在的技术缺失，本技术方案所要解决的技术问题是提供一种拖链式步进加热设备，通过采用具有一定活动自由度的耐火耐高温拖链和炉内升降装置配合以实现被加热处理的零部件在加热炉内的步进式传送，从而使加热设备具有承载量大，零部件传输装置不易损坏、易维修且使用寿命长，对零部件传输定位精度高，适用于各种形状及需承载于工装当中的零部件的热处理过程，且加热设备炉体的热损较小，并可实现连续生产。

为了达成上述目的，本技术方案提供了一种拖链式步进加热设备，其包括：加热炉体，该加热炉体包括：加热炉室、加热装置、前炉门、后炉门、拖链装置及至少一组炉内升降装置；其中，加热炉室形成于加热炉体内，加热装置设置于加热炉室中，前炉门及后炉门分别设置于加热炉体相对的两侧，拖链装置位于加热炉室并固设于加热炉体的底板上，拖链装置上部具有可被驱动进行往返行进的拖链，拖链装置的两端分别位于前炉门处及后炉门处，至少一组炉内升降装置设置于拖链装置下方的加热炉体的底板上；通过至少一组炉内升降装置对被送入加热炉室并放置于拖链装置的拖链上的至少一工件的抬升支承与下降放置，以配合拖链装置的拖链往返行进，而对至少一工件进行加热处理。

作为本技术方案的另一种实施，该拖链装置包括：至少一组拖链支承滑轨、至少一组拖链及至少一拖链驱动电机，该至少一组拖链支承滑轨固设于加热炉体的底板上且至少一组拖链支承滑轨的两端分别位于前炉门处及后炉门处，至少一组拖链对应嵌设于至少一组拖链支承滑轨上，至少一拖链驱动电机设置于加热炉体外并连接驱动至少一组拖链于至少一组拖链支承滑轨上进行滑动往返行进。据此，可在加热炉体内灵活布设一组或多组拖链支承滑轨及与之相配套的拖链，以使加热设备能够满足不同生产量、生产效率的需求。