[实用新型]一种齿轮连接结构有效
申请号: | 201920749997.9 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210034340U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 唐裕康;唐鑫玉 | 申请(专利权)人: | 靖江新源电力器械有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H55/17;F16C3/02 |
代理公司: | 32219 靖江市靖泰专利事务所 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接轴 齿轮本体 台阶孔 齿轮连接结构 本实用新型 弧形面连接 安全性能 对称设置 阶梯设置 连接固定 三级阶梯 使用寿命 焊缝 上表面 下表面 脱焊 相配 焊接 递增 合并 | ||
一种齿轮连接结构,包括齿轮本体和连接轴;所述的齿轮本体设置有台阶孔,台阶孔包括对称设置的平面a和平面b,平面a与平面b之间通过弧形面连接;所述的连接轴与齿轮本体的台阶孔相配合并通过焊接相连接固定;连接轴包括第一阶梯、第二阶梯、第三阶梯,其中第一阶梯与第三阶梯均设置为圆柱形;所述的第二阶梯设置为三级阶梯,阶梯a、阶梯b的上表面与下表面均设置为平面,且阶梯a、阶梯b、阶梯c与连接轴中心线之间的间距逐层递增。本实用新型结构简单,稳定性好,连接可靠,焊缝设置在斜面处,有效防止脱焊或开裂;安全性能好,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及液压机构的领域,尤其涉及液压机构中的一种齿轮连接结构。
背景技术
现有技术的齿轮与轴连接时,齿轮的装配孔为圆形孔,圆轴与圆形孔相配合连接;由于齿轮在运动中不断的转动,从而会导致齿轮与轴的连接处出现脱焊、开裂等现象,降低了齿轮连接件的安全性能,而且维修频率高,使用寿命短,影响整个液压机构的正常工作。
发明内容
本实用新型目的是提供一种齿轮连接结构,结构简单,连接可靠,解决了以上技术问题。
为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本实用新型所采用的技术方案是:一种齿轮连接结构,包括齿轮本体和连接轴;其特征在于:所述的齿轮本体设置有台阶孔,台阶孔包括对称设置的平面a和平面b,平面a与平面b 之间通过弧形面连接;所述的连接轴与齿轮本体的台阶孔相配合并通过焊接相连接固定;连接轴包括第一阶梯、第二阶梯、第三阶梯,其中第一阶梯与第三阶梯均设置为圆柱形;所述的第二阶梯设置为三级阶梯,阶梯a、阶梯b的上表面与下表面均设置为平面,且阶梯a、阶梯b、阶梯c与连接轴中心线之间的间距逐层递增。
优选的:所述的阶梯b与阶梯c之间通过斜面相连接,斜面的倾斜角设置为α,α为45°。
优选的:所述的齿轮本体与连接轴的第二阶梯相配合连接。
优选的:所述的第三阶梯的右端面设置有定位孔。
优选的:所述的齿轮本体设置为扇形。
本实用新型的有益效果;一种齿轮连接结构,与传统结构相比:齿轮的台阶孔包括对称设置的平面a和平面b,连接轴的第二阶梯的上表面与下表面均设置为平面;且第二阶梯设置为三级阶梯,阶梯b与阶梯c之间通过斜面相连接;使得连接轴与齿轮的配合更紧密,避免转动,连接更牢固,起到加强效果;本实用新型结构简单,稳定性好,连接可靠,焊缝设置在斜面处,有效防止脱焊或开裂;安全性能好,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型齿轮结构示意图;
图3为本实用新型连接轴结构示意图;
在图中:1.齿轮本体;2.连接轴;3.台阶孔;4.平面a;5.平面b;6.弧形面;7.第一阶梯;8.第二阶梯;8-1.阶梯a;8-2.阶梯b;8-3.阶梯c;9.第三阶梯;10.定位孔。
具体实施方式
为了使本实用新型的发明目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰,以下结合附图和具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明;
在附图中:一种齿轮连接结构,包括齿轮本体1和连接轴2;其特征在于:所述的齿轮本体1设置有台阶孔3,台阶孔3包括对称设置的平面a4和平面b5,平面a4与平面b5 之间通过弧形面6连接;所述的连接轴2与齿轮本体1的台阶孔3相配合并通过焊接相连接固定;连接轴2包括第一阶梯7、第二阶梯8、第三阶梯9,其中第一阶梯7与第三阶梯9均设置为圆柱形;所述的第二阶梯8设置为三级阶梯,阶梯a8-1、阶梯b8-2的上表面与下表面均设置为平面,且阶梯a8-1、阶梯b8-2、阶梯c8-3与连接轴中心线之间的间距逐层递增。
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