[实用新型]一种气化炉进气装置

说明书

本实用新型涉及一种气化炉进气装置，解决汽提气等杂质较多的气体堵塞导压管，致使流量计压力显示误差的问题；包括气化炉、中压蒸汽管线、汽提气管线、导压管，所述的中压蒸汽管线与汽提气管线相并联后通过总进气管与所述气化炉相连接，所述的导压管连接在所述中压蒸汽管线上；本实用新型与常规的气化炉进气装置相比较，通过将导压管接出点由汽提气入气化剂管线后改为汽提气入气化剂管线之前。汽提汽不经过导压管，从源头上杜绝导压管、隔离罐堵塞现象；避免了带压疏通导压管、隔离罐造成的安全隐患；避免了因导压管堵塞造成的气化炉联锁停车事故，适用于所有气化炉的进气调整。

技术领域

本实用新型涉及一种气化炉进气装置。

背景技术

气化炉运行过程中，21-26CP001压力表主要测量气化剂管线压力来作为气化炉蒸气流量计的压力补偿。压力补偿主要是检测流量时，对不同压力下，介质质量变化较大进行的一种修正方式。如蒸气流量计检测为体积流量，可需要的是质量流量，m=ρ*V，ρ是温度压力下的一个常数，但压力对蒸气的ρ影响很大，所以要有检测压力来计算蒸气的ρ，也就是需要压力补偿通过计算来进行修正。

然而在日常运行过程中存在着种种制约：气化炉日常运行过程中，气化剂主要介质有：氧气、蒸汽、汽提气。如图1所示，常规的气化炉进气装置包括气化炉1、中压蒸汽管线2、汽提气管线3，中压蒸汽管线2与汽提气管线3相并联后通过总进气管4与气化炉1相连接，导压管5与总进气管4相连接，因汽提气杂质较多，作为气化剂入炉，经常导致导压管、隔离罐碳铵结晶堵塞，导致21-26CF007流量表显示不准，当21-26CF007投用自动时，调节阀自动跟踪21-26CF007流量表显示动作，严重是导致调节阀全开、全关，导致气化炉联锁停车。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，提供一种气化炉进气装置，解决汽提气等杂质较多的气体堵塞导压管，致使流量计压力显示误差的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种气化炉进气装置，包括气化炉、中压蒸汽管线、汽提气管线、导压管，所述的中压蒸汽管线与汽提气管线相并联后通过总进气管与所述气化炉相连接，所述的导压管连接在所述中压蒸汽管线上。

所述的中压蒸汽管线上设置有流量表和压力表。

所述的中压蒸汽管线上连接有控制阀，所述的导压管连接在所述控制阀上。

所述导压管上设置有第二控制阀。

气化炉正常运行过程中，汽提汽、蒸气、氧气作为气化剂进入气化剂管线经混合管混合后进入气化炉，常规的进气管路设置为：其中汽提汽入气化剂管线在导压管接入点之前，气化剂管线正常运行压力为3.1Mpa。日常运行过程中，通过调整蒸气、氧气比例来调整气化炉气化炉工况、指标。针对汽提气入炉导致导压管、隔离罐频繁堵塞情况，将导压管接出点由汽提气入气化剂管线后改为汽提气入气化剂管线之前。汽提汽不经过导压管，从源头上杜绝导压管、隔离罐堵塞现象。

本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为。

本实用新型与常规的气化炉进气装置相比较，通过将导压管接出点由汽提气入气化剂管线后改为汽提气入气化剂管线之前。汽提汽不经过导压管，从源头上杜绝导压管、隔离罐堵塞现象。避免了带压疏通导压管、隔离罐造成的安全隐患；避免了因导压管堵塞造成的气化炉联锁停车事故，适用于所有气化炉的进气调整。

附图说明

图1为现有技术气化炉进气装置的结构示意图。

图2为本实用新型气化炉进气装置的结构示意图。

1为气化炉，2为中压蒸汽管线，3为汽提气管线，4为总进气管，5为导压管，6为流量表，7为压力表，8为控制阀，9为第二控制阀。

具体实施方式