[实用新型]一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置有效
申请号: | 201920751364.1 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN209802600U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 王艺蒙;李喆;高航 | 申请(专利权)人: | 王艺蒙 |
主分类号: | G01M3/04 | 分类号: | G01M3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130062 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过桥线 连接器本体 连接件 插座 插座本体 本实用新型 夹布胶管 密封胶 分离连接器 连接器插芯 故障排查 快速检测 水密性能 动车组 喉箍 排查 下端 工作量 外部 配合 应用 | ||
本实用新型公开了一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置,包括过桥线连接器本体和过桥线插座本体,过桥线连接器本体和过桥线插座本体相互配合,过桥线插座本体由过桥线插座和过桥线插座密封胶组成,过桥线插座一侧外部包裹有过桥线插座密封胶,过桥线连接器本体的上部一侧设置有过桥线连接器插芯,过桥线连接器本体的下端依次安装有连接件一、连接件二、连接件三、连接件四和夹布胶管,夹布胶管的外侧套设有喉箍。本实用新型节省了场地,缩短了故障排查时间,减少了工作量,排查操作简单,同时也避免了分离连接器带来的二次伤线的风险,实用性强,具有很有的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体是一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置。
背景技术
CRH5A型动车组过桥线位于CRH5A型动车组车端,是相邻两台车之间的电气连接。目前CRH5A型动车组在高级修(三、四级检修)中,只能通过目视检查过桥连接器各零件是否有损伤,不能检查水密性。车辆在运行时,如车辆系统报出发生过桥连接器发生故障,在诊断时,需要逐一排查过桥线的连接器与连接件之间、连接件与夹布胶管之间是否漏水 (将连接器分解检查),通过检查连接器中是否有残留的水判定过桥线水密性是否良好。将过桥连接器放置在工作台上,分解及组装1个过桥连接器的工作2个小时,较为费时、繁琐;且由于过桥连接器内导线多,分解连接器存在二次伤线的风险。因此,本领域技术人员提供了一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置,包括过桥线连接器本体和过桥线插座本体,过桥线连接器本体和过桥线插座本体相互配合,过桥线插座本体由过桥线插座和过桥线插座密封胶组成,过桥线插座一侧外部包裹有过桥线插座密封胶;
所述过桥线连接器本体的上部一侧设置有过桥线连接器插芯,过桥线连接器本体的下端依次安装有连接件一、连接件二、连接件三、连接件四和夹布胶管,夹布胶管的外侧套设有喉箍。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接件一的下端连接连接件二,连接件二的下端连接连接件三,连接件三的下端连接连接件四,连接件四下端安装夹布胶管。
作为本实用新型再进一步的方案:所述过桥线连接器插芯与过桥线插座相互配合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述过桥线插座密封胶采用西卡265胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型节省了场地,缩短了故障排查时间,减少了工作量,排查操作简单,同时也避免了分离连接器带来的二次伤线的风险,实用性强,具有很有的应用前景。
附图说明
图1为一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置的结构示意图。
图2为一种快速检测CRH5A型动车组过桥线水密性能的装置中过桥线连接器本体与过桥线插座本体安装的结构示意图。
图中:1-过桥线连接器本体;2-过桥线插座本体;3-过桥线插座密封胶;4-过桥线插座;5-过桥线连接器插芯;6-连接件一;7-连接件二;8-连接件三;9-连接件四;10-夹布胶管;11-喉箍。
具体实施方式
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