[实用新型]一种集装箱托盘

说明书

本实用新型涉及托盘技术领域，且公开了一种集装箱托盘，包括第一基座和平板，第一基座的侧壁固定连接有第一横梁和第一纵梁，第一横梁远离第一基座的一端固定连接有第二基座，第二基座远离第一横梁的一端固定连接有第二横梁，第二横梁远离第二基座的一端固定连接有第三基座，第一纵梁远离第一基座的一端固定连接有第四基座，第四基座的侧壁固定连接有第一隔撑，第一隔撑远离第四基座的一端固定连接有第五基座。本实用新型能够保障托盘循环使用，避免造成浪费，同时降低了货物运输的成本，另外托盘大小可以随意改变，方便货物在托盘上装运，省时省力，且降低能源消耗，提高托盘的节能环保性能，也降低了工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及托盘技术领域，尤其涉及一种集装箱托盘。

背景技术

集装箱运输具有新型、高效益、高效率的特点，在全世界得到发展迅速，成为经济全球化下的主要运输方式之一，伴随而生的环境污染问题也趋于严重，因此我们需要针对集装箱的特殊构造，设计出一种与之对应，且可以实现节能减排效果的的集装箱托盘。

目前，集装箱托盘在国际贸易中到达国外港口后多数无法做到回收利用，造成了大量资源上的浪费，增加货物运输的成本，另外，目前托盘不能更具货物大小进行调节，导致货物在托盘上装卸过程过于繁琐不便，费时费力，增加工作人员的劳动强度，同时增加能源消耗不够环保。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中集装箱托盘在国际贸易中到达国外港口后多数无法做到回收利用，造成了大量资源上的浪费，增加货物运输的成本，以及目前托盘不能更具货物大小进行调节，导致货物在托盘上装卸过程过于繁琐不便，费时费力，增加工作人员的劳动强度，同时增加能源消耗不够环保的问题，而提出的一种集装箱托盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种集装箱托盘，包括第一基座和平板，所述第一基座的侧壁固定连接有第一横梁和第一纵梁，所述第一横梁远离第一基座的一端固定连接有第二基座，所述第二基座远离第一横梁的一端固定连接有第二横梁，所述第二横梁远离第二基座的一端固定连接有第三基座，所述第一纵梁远离第一基座的一端固定连接有第四基座，所述第四基座的侧壁固定连接有第一隔撑，所述第一隔撑远离第四基座的一端固定连接有第五基座，所述第五基座的远离第一隔撑的一侧固定连接有第二隔撑，所述第二隔撑远离第五基座的一端固定连接有第六基座，所述第一纵梁的下表面焊接有两个对此分布的滚轮，所述第一基座、第二基座、第四基座和第五基座分别与一块平板的四角相连，所述第二基座、第三基座、第五基座和第六基座分别与另一块平板的四角相连。

优选的，所述第二基座与第五基座相对的一侧共同固定连接有第二纵梁，所述第三基座与第六基座相对的一侧共同固定连接有第三纵梁。

优选的，所述滚轮包括与第一纵梁下表面焊接的U形块，所述U形块的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的杆壁通过滚动轴承转动连接有内轮，所述内轮的外壁固定套接有橡胶外轮。

优选的，所述第一横梁和第二横梁的外壁均焊接有吊耳。

优选的，所述平板的四角处均焊接有插杆。

优选的，所述第一横梁和第二横梁的两端均固定连接有第一连接片，所述第一隔撑和第二隔撑的两端均固定连接有第二连接片，所述第一连接片和第二连接片的外壁均开始有两个对此分布的连接孔，所述第一基座、第二基座、第三基座、第四基座、第五基座和第六基座的外壁均开始有多个圆孔，且圆孔的孔壁活动连接有固定螺栓，所述固定螺栓的杆壁螺纹连接有螺母。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种集装箱托盘，具备以下有益效果：