[实用新型]一种新型汽车空调分配箱

说明书

本实用新型的一种汽车空调分配箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体上开设有多个圆形腔体，所述圆形腔体外表面设置有多条辐射状的面加强筋；所述箱体上设置有多个沿纵向的安装柱，所述安装柱适于螺栓穿过，并将箱体固定于车体上；所述箱体侧壁外围设置于一圈裙边；所述箱体一侧还设置有安装臂，所述安装臂上开设有多个安装缺口，所述安装缺口适于卡设于所述车体上，所述安装臂还沿横向延伸出插入柱，所述插入柱适于插入车体进行固定。具有轻量化的，且强度可靠，安装方便，安装牢靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及汽车空调分配箱。

背景技术

汽车空调箱是把汽车空调的进气单元、鼓风单元、空气净化单元、制热单元、制冷单元、风量分配单元等包含其中，并按照一定的规则组合在一起的一个装配体。其中，风量分配单元是与驾驶室出风口连接的部分。经过制冷或加热的空气最终按照要求的分配比例从汽车空调分配箱各个出风口被传送到汽车驾驶室内，进行温度、湿度的调节以及除霜、除雾来保证视野和行车安全。

现有技术中，部分车型为了满足其轻量化设计要求，其汽车空调分配箱质量不能太大，此时需要减小汽车空调分配箱厚度，以减轻其重量。但是，汽车空调分配箱变薄后，其强度又不能保证，而且还会存在安装部方便，安装不牢靠等问题。

因此，如何对现有的汽车空调分配箱进行改进，使其克服上述问题，是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供的一种轻量化的，且强度可靠，安装方便，安装牢靠的新型汽车空调分配箱。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车空调分配箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体上开设有多个圆形腔体，所述圆形腔体外表面设置有多条辐射状的面加强筋；所述箱体上设置有多个沿纵向的安装柱，所述安装柱适于螺栓穿过，并将箱体固定于车体上；所述箱体侧壁外围设置有一圈裙边；所述箱体一侧还设置有安装臂，所述安装臂上开设有多个安装缺口，所述安装缺口适于卡设于所述车体上，所述安装臂还沿横向延伸出插入柱，所述插入柱适于插入车体进行固定。

作为改进，所述裙边和所述箱体之间还设置有多条边加强筋，所述边加强筋垂于所述裙边且间隔排列。边加强筋用于强化裙边和箱体之间的连接，进一步增加汽车空调分配箱的强度。

进一步的，所述插入柱上设置有止位键。止位键能防止插入柱转动，起到限位作用，增加汽车空调分配箱与车体连接的可靠性。

作为改进，所述安装臂上遍布有蜂窝状的臂加强筋。臂加强筋增加了安装臂的强度，又由于其蜂窝状的结构，同时具有轻量化的优点。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、圆形腔体能在等体积的情况下，使用最少的材料，从而达到轻量化的要求。

2、辐射状的面加强筋能在箱体较薄的情况下，保证分配箱的强度。

3、多个安装柱的设置，便于分配箱的安装、拆卸、维护。

4、裙边能增加薄壁箱体的强度，减小其发生变形的可能性。

5、安装臂为单独结构，其作为一个强度较大的结构，适于直接连接车体；避免箱体直接连接车体，而容易发生变形。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的立体结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个优选实施例图1中A处的放大视图；

图3是根据本实用新型的一个优选实施例图1中B处的放大视图。

具体实施方式