[实用新型]一种路标划线机多组喷头调节机构有效
申请号: | 201920753566.X | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210104523U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 常腾飞;常腾超 | 申请(专利权)人: | 宜兴市腾飞装潢机械有限公司 |
主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
代理公司: | 无锡市才标专利代理事务所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 田波 |
地址: | 214000 江苏省无锡市宜兴经济技*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路标 划线 机多组 喷头 调节 机构 | ||
本实用新型涉及路标划线机多组喷头调节设备技术领域,提供了一种路标划线机多组喷头调节机构,包括划线机底盘和连接在划线机底盘上的把手,划线机底盘的上端设置有液压油油箱,划线机底盘上设置有两个路标漆桶,分别为A份路标漆桶和B份路标漆桶,A份路标漆桶上设置有第一液体泵,A份路标漆桶上贯通连接有第一输液管,第一输液管的另一端贯通连接有多个A份路标漆喷头。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的划线机只有一组划线机构,划线效率低,同时划线机喷头不方便调节的问题,本申请采用了简单的结构组合,增加了多组划线机构,提高了划线效率,具有很强的实用性。
技术领域
本实用新型涉及路标划线机多组喷头调节设备技术领域,具体涉及一种路标划线机多组喷头调节机构。
背景技术
道路划线机是用来进行公路,马路等路面交通安全标志如斑马线,人行道,车道等路面指示标志的测绘。
传统的路标划线机存在以下的缺点:
1、传统路标划线机一般都只有一组划线机构,对于道路双标线或者多标线的划线效率低。
2、传统路标划线机喷头一般都是固定的不方便调节。
为此,我们提出一种路标划线机多组喷头调节机构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种路标划线机多组喷头调节机构,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的划线机只有一组划线机构,划线效率低,同时划线机喷头不方便调节的问题,本申请采用了简单的结构组合,增加了多组划线机构,提高了划线效率,同时多组划线机构均可以调节,方便实用,具有很强的实用性。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种路标划线机多组喷头调节机构,包括划线机底盘和连接在划线机底盘上的把手,所述划线机底盘上设置有两个路标漆桶,分别为A份路标漆桶和B份路标漆桶,所述A份路标漆桶上设置有第一液体泵,所述A份路标漆桶上贯通连接有第一输液管,所述第一输液管的另一端贯通连接有多个A份路标漆喷头,所述B份路标漆桶上设置有第二液体泵,所述B份路标漆桶上贯通连接有第二输液管,所述第二输液管的另一端贯通连接有多个B份路标漆喷头,所述划线机底盘的上端设置有液压油油箱,所述第一液体泵和第二液体泵均与液压油油箱贯通连接;
多个所述A份路标漆喷头和多个B份路标漆喷头均滑动设置在调节机构的上端,所述调节机构包括两个平行的第一滑动轴,所述A份路标漆喷头和B份路标漆喷头分别滑动设置在两个第一滑动轴的上端,第一滑动轴的另一端滑动连接在第一柱形滑块上,所述第一柱形滑块上贯通插接有第一长轴,所述第一长轴的下端穿过滑动杆并延伸至滑动杆的下方,所述第一柱形滑块的侧壁上螺纹插接有第一固定螺丝,所述滑动杆的下端连接有两个对称的第一矩形滑套,且滑动杆的上端螺纹插接有第二固定螺丝,所述第二固定螺丝的下端穿过第一矩形滑套并延伸至第一矩形滑套内,所述第一矩形滑套滑动套接在固定杆上,所述固定杆固定在划线机底盘上。
进一步的,所述划线机底盘上设置有汽油机,且汽油机的输出端连接有第一带轮,所述第一带轮通过皮带连接有第二带轮,所述第二带轮套接在两个行走轮之间的转轴上,两个行走轮均转动连接在划线机底盘的下端一侧,所述划线机底盘的下端另一侧转动连接有转向轮。
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