[实用新型]安全型桥梁护栏有效
申请号: | 201920754007.0 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN210216142U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 钱俊;潘劼;王建波 | 申请(专利权)人: | 江苏平山交通设施有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F9/619;E01F9/669 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 桥梁 护栏 | ||
本实用新型公开了一种安全型桥梁护栏,其涉及一种护栏,旨在解决护栏杆收到撞击后容易变形脱落的技术问题,其技术方案要点包括设置在桥梁边沿的底座,还包括设置在所述底座上的立柱,所述立柱上设有防撞杆,所述立柱上设有用于所述防撞杆与所述立柱连接的防脱组件以及用于减缓所述防撞杆收到冲击的缓冲组件;当车辆撞击到防撞杆时,利用缓冲组件对车辆的撞击进行缓冲,降低车辆对防撞杆的冲击,利用防脱组件连接防撞杆与立柱,减少防撞杆受到撞击后产生脱落的可能性,以此可以减少防撞杆脱落的可能性,防撞杆从而可以减小车辆从桥梁上坠落的可能性,降低重大事故发生的可能性。
技术领域
本实用新型涉及一种护栏,更具体地说,它涉及一种安全型桥梁护栏。
背景技术
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
授权公告号为CN207121819U的中国专利公开了一种桥梁护栏,包括:多个固定连接在桥梁边沿的底座,所述底座上均固定连接有立柱,所述立柱的顶端之间固定连接有主护栏杆,所述主护栏杆的表面均设有荧光涂层,所述立柱的中部之间固定连接有若干个中护栏杆,所述立柱的底部前后两侧均固定连接支撑杆,所述支撑杆的底部均与底座固定连接,所述立柱靠近桥梁内的一侧支撑杆之间固定连接有若干个底部支撑杆,所述立柱的顶端均固定连接有向下弯曲的弧形杆,所述弧形杆之间固定连接有若干个顶部护栏杆,最内侧的所述顶部护栏杆上通过悬挂绳固定连接有若干个种植盆,所述种植盆内种植有绿植。本实用新型可以增加夜间辨识度、结构牢固、可以防止人为故意翻越护栏、美化环境。
当使用现有技术中的桥梁护栏时,由于桥梁护栏呈栅栏状,再两立柱之间安装若干个护栏杆,护栏杆是由金属管制成,当在桥梁上发生车祸,车辆撞击护栏时,由于护栏杆的强度有限、变形能力小且几乎没有柔韧性,且护栏杆与立柱刚性连接,所以护栏杆受到剧烈撞击后,护栏杆容易发生变形甚至脱落的现象发生,导致车辆容易从桥上坠落,引发重大交通事故。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种安全型桥梁护栏。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种安全型桥梁护栏,包括设置在桥梁边沿的底座,还包括设置在所述底座上的立柱,所述立柱上设有防撞杆,所述立柱上设有用于所述防撞杆与所述立柱连接的防脱组件以及用于减缓所述防撞杆收到冲击的缓冲组件。
通过采用上述技术方案,当车辆撞击到防撞杆时,利用缓冲组件对车辆的撞击进行缓冲,降低车辆对防撞杆的冲击,利用防脱组件连接防撞杆与立柱,减少防撞杆受到撞击后产生脱落的可能性,以此可以减少防撞杆脱落的可能性,防撞杆从而可以减小车辆从桥梁上坠落的可能性,降低重大事故发生的可能性。
进一步地,所述立柱内设有空腔,所述立柱的侧壁上且沿桥梁的宽度方向设有供所述防撞杆伸入的通槽;
所述防脱组件包括设置在所述空腔的内底壁上且沿所述立柱的高度方向设置的立杆,所述立杆的侧壁上且沿其高度方向转动设有套环,所述套环的外侧壁上绕设有链条,所述链条远离所述套环的一端与所述防撞杆伸入空腔的一端连接。
通过采用上述技术方案,防撞杆伸入通槽内与链条连接,当车辆撞击到防撞杆后,防撞杆向桥梁外移动,由于套筒与立杆转动连接,链条随着防撞杆向外拉动,利用链条拉动防撞杆,延长防撞杆的长度,减少防撞杆变形的可能性,进而减少防撞杆从立柱上脱落的可能性,有利于减少车辆从桥梁上坠落的可能性,降低事故发生的可能性。
进一步地,所述立杆的侧壁上且位于所述套环的上下两侧均设有限位板。
通过采用上述技术方案,利用限位板支撑链条,增加链条绕在套环外侧壁上的稳定性。
进一步地,所述立杆的侧壁上环设有扭簧,所述扭簧一端与所述立杆的外侧壁连接、另一端与套环的内侧壁连接。
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