[实用新型]一种路桥高效施工用模板紧固装置有效
申请号: | 201920754410.3 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210216164U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 刘军虎;王青江;李斌;刘毅;苗毅;任宝清;王玉柱;宇文平;齐德明 | 申请(专利权)人: | 内蒙古交科路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010070 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 施工 模板 紧固 装置 | ||
1.一种路桥高效施工用模板紧固装置,包括两个对应的模板(1),其特征在于:两个对应的模板(1)上部设置有若干组紧固装置,该紧固装置包括两个相互铰接固定的剪叉壁(2),两个所述剪叉壁(2)的下部与夹持在模板(1)外侧的夹臂(4)一体成型,两个所述剪叉壁(2)的上部设置有与其一体成型的垂直杆(3),两个所述垂直杆(3)之间设置有螺纹调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种路桥高效施工用模板紧固装置,其特征在于:所述螺纹调节机构包括螺纹套筒(5),所述螺纹套筒(5)的两侧对称螺接有螺纹调节杆(6),所述螺纹调节杆(6)的外端固定有套接在垂直杆(3)上的固定套(7)。
3.根据权利要求1所述的一种路桥高效施工用模板紧固装置,其特征在于:所述夹臂(4)的内侧设置有一个调节板(8),所述调节板(8)的顶部与夹臂(4)上部铰接固定,所述夹臂(4)的下部外侧与螺接在夹臂(4)上的调节螺杆(9)接触。
4.根据权利要求1所述的一种路桥高效施工用模板紧固装置,其特征在于:两个对应的所述模板(1)上开有相互对应的定位孔(101),所述剪叉壁(2)的侧端开有通孔,该通孔内插接有与定位孔(101)匹配的插销(10)。
5.根据权利要求2所述的一种路桥高效施工用模板紧固装置,其特征在于: 所述固定套(7)的内孔面积大于垂直杆(3)截面积。
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