[实用新型]一种活动顶盖及运输车有效
申请号: | 201920755058.5 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210822258U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 何世球;臧俊杰;黄春雨;刘凤伟;汤楚强;史春江 | 申请(专利权)人: | 中车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B61D39/00 | 分类号: | B61D39/00 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活动 顶盖 运输车 | ||
本实用新型公开了一种活动顶盖,设置于车厢上,包括移动轨道、遮挡罩、转筒机构、驱动机构和第一柔性件,其中:移动轨道设置在车厢顶部的两侧,遮挡罩滑动设置于移动轨道的轨道内,转筒机构和驱动机构均设置在移动轨道的一端,驱动机构与转筒机构连接,转筒机构可在驱动机构的驱动下转动,第一柔性件的一端与遮挡罩的一端连接,第一柔性件的另一端与转筒机构连接;遮挡罩的另一端与转筒机构连接。本实用新型还公开了一种具有上述活动顶盖的运输车。本实用新型通过设置活动顶盖,使运输车在运输过程中抑制粉尘的外泄,结构简单、使用方便,且节能环保。
技术领域
本实用新型涉及运输车技术领域,具体地,涉及一种活动顶盖及运输车辆。
背景技术
随着我国经济不断蓬勃发展,货物运输量不断增加,以铁路货运进行运输的比重日益增加。部分货物在运输过程中会产生大量粉尘。随着我国的环保政策不断完善,对车辆运输过程中的粉尘飘洒指标提出了更高的要求。
铁路货运的大宗粉尘货物主要包括煤碳、矿石颗粒等,且大宗粉尘货物占铁路货运的货物比重较大。我国铁路目前实用的装运煤炭和矿石颗粒灯货物的铁路货车类型包括敞车和漏斗车。敞车采用顶部全开式结构,采用上部装货,机械翻转卸货或者人工侧门卸货。漏斗车也采用顶部全开式结构,采用上部装货,下部底们卸货。
目前使用的货车由于车辆顶部为全开式结构,在货车运输过程中,由于车辆运动产生的气流和自然风力的影响,使得含有粉尘的货物在运输过程中大量的粉尘外泄,污染空气。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种可有效防止粉尘外泄的活动顶盖及运输车。
为了实现上述的目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
在一个总体方面,提供了一种活动顶盖,包括移动轨道、遮挡罩、转筒机构、驱动机构和第一柔性件,其中:
移动轨道设置在车厢顶部的两侧;
遮挡罩的两侧滑动设置于移动轨道的轨道内;
转筒机构和驱动机构均设置在移动轨道的一端;
驱动机构与转筒机构连接,转筒机构可在驱动机构的驱动下转动;
第一柔性件的一端与遮挡罩上远离转筒机构的一端固定连接,另一端套设于转筒机构上,遮挡罩的另一端与转筒机构连接;
当驱动机构驱动转筒机构朝第一方向转动时,遮挡罩在转筒机构的拉动下绕设在转筒机构上或在第一柔性件的拉动下展开并遮盖住车厢顶部。
优选的,驱动机构包括包括第二柔性件、动力部和滑块;
第二柔性件的一端与转筒机构轴向的一端固定连接,第二柔性件的另一端与转筒机构轴向的另一端固定连接;
滑块与动力部移动端固定连接,且滑块与第二柔性件的中部固定连接;滑块用于在动力部的动力作用下带动第二柔性件沿第一方向或第二方向运动以使转筒机构转动,第一方向和第二方向相对。
优选的,驱动机构还包括两个转向轮,两个转向轮分别设置于动力部的两端,第二柔性件的一端绕过一个转向轮与转筒机构的一端固定连接,第二柔性件的另一端绕过另一个转向轮与转筒机构的另一端固定连接。
优选的,转筒机构包括转筒和设置于转筒两端的柔性件绕轮,转筒包括转轴和套设于转轴上的滚盘;
第二柔性件的一端与柔性件绕轮固定连接;第一柔性件绕设在滚盘上。
优选的,转筒机构包括两个滚盘,两个滚盘分别相对设置在转轴的两端,且两个滚盘均位于转筒两端的柔性件绕轮的内侧;活动顶盖包括两根第一柔性件,两根第一柔性件分别绕设在两个转筒上。
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