[实用新型]一种轮辋成型自动上料装置

说明书

本实用新型公开了一种轮辋成型自动上料装置，包括滚型机架,所述滚型机架的一侧设有滚道架，所述滚道架内设有轮辋，所述滚道架的下侧转动设有托板，托板的下侧设有第一气缸，所述滚型机架的另一侧设有小车，小车上且位于滚道架的一侧设有第二气缸，所述小车的左侧且与第二气缸对称的位置上设有第三气缸，所述小车的侧面设有第四气缸，所述滚型机架上且位于小车的相对一侧设有滚型模具，所述滚型模具下侧的滚型机架上设有第五气缸。该轮辋成型自动上料装置，和人工操作相比，无需人工操作，减少体力劳动；工作效率高，提高企业生产效率，可实现连续不停的工作；生产流程稳定，提高产品的一致性；适合大批量生产，降低了企业生产成本。

技术领域

本实用新型属于汽车轮辋生产过程技术领域，具体涉及一种轮辋成型自动上料装置。

背景技术

现有技术中需要将轮辋滚压时都是通过人工操作，手动将上一工序完成的轮辋搬出并送入滚压机中，不仅效率低下，而且浪费较多人力物力，人工劳动强度高，不利于企业发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮辋成型自动上料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮辋成型自动上料装置，包括滚型机架,所述滚型机架的一侧设有滚道架，所述滚道架内设有轮辋，所述滚道架的下侧转动设有托板，托板的下侧设有第一气缸，所述滚型机架的另一侧设有小车，小车上且位于滚道架的一侧设有第二气缸，所述小车的左侧且与第二气缸对称的位置上设有第三气缸，所述小车的侧面设有第四气缸，所述滚型机架上且位于小车的相对一侧设有滚型模具，所述滚型模具下侧的滚型机架上设有第五气缸，所述第五气缸的前端连接小车。

优选的，所述第四气缸的前端设有夹板。

优选的，所述小车沿第五气缸的伸缩方向滚动设置在滚型机架上。

本实用新型的技术效果和优点：该轮辋成型自动上料装置，和人工操作相比，无需人工操作，减少体力劳动；工作效率高，提高企业生产效率，可实现连续不停的工作；生产流程稳定，提高产品的一致性；适合大批量生产，降低了企业生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图。

图中：1、轮辋；2、托板；3、第一气缸；4、第二气缸；5、第三气缸；6、小车；7、第四气缸；8、滚型机架；9、第五气缸；10、滚型模具；11、滚道架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种轮辋成型自动上料装置，包括滚型机架8,所述滚型机架8的一侧设有滚道架11，所述滚道架11内设有轮辋1，所述滚道架11的下侧转动设有托板2，托板2的下侧设有第一气缸3，所述滚型机架8的另一侧设有小车6，小车6上且位于滚道架11的一侧设有第二气缸4，所述小车6的左侧且与第二气缸4对称的位置上设有第三气缸5，所述小车6的侧面设有第四气缸7，所述滚型机架8上且位于小车6的相对一侧设有滚型模具10，所述滚型模具10下侧的滚型机架8上设有第五气缸9，所述第五气缸9的前端连接小车6。

具体的，所述第四气缸7的前端设有夹板。

具体的，所述小车6沿第五气缸9的伸缩方向滚动设置在滚型机架8上。