[实用新型]一种无人式安全高效全智能车库有效
申请号: | 201920758318.4 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN211286872U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 郭宇 | 申请(专利权)人: | 郭宇 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222002 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 安全 高效 智能 车库 | ||
本实用新型公开了一种无人式安全高效全智能车库,包括车库主体,所述车库主体包括车库进口、车库出口以及多层车库平台,所述车库进口、车库出口配备有升降梯,升降梯与每层车库平台之间配备有移动导轨,移动导轨在每层车库平台上与停车台匹配。该无人式安全高效全智能车库,原理简单,自动化程度高,保护了人们的生命财产的安全。
技术领域
本实用新型属于全智能车库技术领域,具体涉及一种无人式安全高效全智能车库。
背景技术
智能车库是通过IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安、车位引导等进行全方位管理。智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证,以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆,以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息,以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息;完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接,通讯速度更快、更稳定;同时采用32位高速运转处理器和超大容量存储器,提高了系统整体的运算速度和存储空间;另外出入库由一台主控制器完。本实用新型可通过压力传感器自动将倾斜的车辆进行位置调正。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人式安全高效全智能车库,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人式安全高效全智能车库,包括车库主体,所述车库主体包括车库进口、车库出口以及多层车库平台,所述车库进口、车库出口配备有升降梯,升降梯与每层车库平台之间配备有移动导轨,移动导轨在每层车库平台上与停车台匹配。
优选的,所述停车台上设有两条传送带,传送带宽度大于车辆轮胎直径,第一传送带下方配备有压力传感器。
优选的,所述升降梯上配备有移动载车板,移动载车板上设有与移动导轨匹配的导轨轮。
优选的,所述移动载车板上设有第二传送带,第二传送带宽度大于车辆轮胎直径,第二传送带下方配备有压力传感器。
优选的,所述车库进口、车库出口配备有卷闸门,在无车辆进出时,卷闸门处于关闭状态。
优选的,所述压力传感器固定在停车台和移动载车板的内部,并与第一传送带和第二传送带滑动接触。
优选的,所述车库主体的所有装置运行受中央控制器控制。
本实用新型的技术效果和优点:该无人式安全高效全智能车库,停车方便快捷,可自动调正因人为因素导致的车辆倾斜,人车分离设计保证了,车主的人身安全,自动化程度高,仅需在车库进口和车库出口即可完成车辆的停放和提取。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的移动载车板和停车台的结构示意图;
图3为本实用新型的移动载车板的侧视图。
图中:1、车库主体;2、车库进口;3、车库出口;4、升降梯;5、移动载车板;6、车库平台;7、停车台;8、移动导轨;9、第一传送带;10、第二传送带;11、移动导轨板;12、导轨轮;13、压力传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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