[实用新型]汽车座椅发泡模具的排气装置

说明书

本实用新型公开了汽车座椅发泡模具的排气装置，包括下模具，所述下模具上设置有上模具，上模具上开设有排气孔，所述上模具前端设置有支架，且支架前端设置有推动气缸，并且推动气缸贯穿支架与上模具内部的第一排气柱和第二排气柱相连接，所述排气孔内部插设有主排气销，主排气销上开设有多个通孔，通孔内分别插设有第一排气柱和第二排气柱，所述排气孔内壁设置有拦截网，且拦截网设置在主排气销的后端。该汽车座椅发泡模具的排气装置通过在主排气销内部设置一个第一排气柱和多个第二排气柱，并将第一排气柱和第二排气柱均单独通过推动气缸驱动控制，从而可以根据排气量的需求对主排气销开设的大小进行调节，尽快排出空气。

技术领域

本实用新型涉及模具设备技术领域，具体为汽车座椅发泡模具的排气装置。

背景技术

模具(mújù)，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具；简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成；它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；素有“工业之母”的称号。

在生产汽车座椅时需要使用模具进行发泡生产，而原料在模具中进行发泡时，需要打开模具上排气孔中的排气销进行排气，由于排气孔的大小固定，排气量则无法调节，从而会对产品的质量带来影响；且原料在模具中发泡时极容易接触到排气孔，从而导致部分原料进入排气孔中，使产品外观出现瑕疵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车座椅发泡模具的排气装置，以解决上述背景技术中提出的模具排气孔大小无法调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，汽车座椅发泡模具的排气装置，包括下模具，所述下模具上设置有上模具，上模具上开设有排气孔，所述排气孔内部插设有主排气销，主排气销上开设有多个通孔，通孔内分别插设有第一排气柱和第二排气柱，所述第一排气柱和第二排气柱前端均与推动气缸相连接。

优选的，所述上模具前端设置有支架，且支架前端设置有推动气缸，并且推动气缸贯穿支架与上模具内部的第一排气柱和第二排气柱相连接。

优选的，所述排气孔一侧设置有金属刮片，且金属刮片通过转轴与驱动电机相连接，并且驱动电机通过螺栓固定在上模具外壁上。

优选的，所述排气孔内壁设置有拦截网，且拦截网设置在主排气销的后端。

优选的，所述第二排气柱关于第一排气柱的圆形呈圆环形等间距分布，且第一排气柱的直径大于第二排气柱的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车座椅发泡模具的排气装置通过在主排气销内部设置一个第一排气柱和多个第二排气柱，并将第一排气柱和第二排气柱均单独通过推动气缸驱动控制，从而可以根据排气量的需求对主排气销开设的大小进行调节，尽快排出空气。

附图说明

图1为本实用新型汽车座椅发泡模具的排气装置排气孔与上模具连接结构示意图；

图2为本实用新型汽车座椅发泡模具的排气装置图2中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型汽车座椅发泡模具的排气装置上模具剖视图；

图4为本实用新型汽车座椅发泡模具的排气装置主排气销正视图。

图中：1、上模具，2、金属刮片，3、排气孔，4、拦截网，5、下模具，6、驱动电机，7、主排气销，8、第一排气柱，9、第二排气柱，10、支架，11、推动气缸。

具体实施方式