[实用新型]一种用于燃料电池的端压板有效
| 申请号： | 201920758761.1 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN209786092U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 洪炜;陈钦;刘震;李源 | 申请（专利权）人： | 山东黑鲨智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/247 | 分类号： | H01M8/247;H01M8/2484 |
| 代理公司： | 44585 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 钟斌 |
| 地址： | 252042 山东省聊城市东昌府区嘉明*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 端压板 减重 三角通槽 燃料电池 氢气 梯形槽 电堆 电池技术领域 本实用新型 侧面设置 密封性能 定位孔 加强筋 压气孔 质量比 新能源 轻量 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于燃料电池的端压板，包括端压板本体(1)，其特征在于：所述端压板本体(1)的正面开设有氢气孔(4)，所述端压板本体(1)的正面开设有杆定位孔(5)，所述端压板本体(1)位于氢气孔(4)的侧面设置有端压气孔加强筋(3)，所述端压板本体(1)的正面开设有减重三角通槽(6)，所述端压板本体(1)的正面位于减重三角通槽(6)的上方和下方均开设有减重梯形槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池的端压板，其特征在于：所述减重三角通槽(6)的数量为十六个，十六个所述减重三角通槽(6)分为四组，四组所述减重三角通槽(6)位于每个减重三角通槽(6)之间设置有面加强筋(2)。
3.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池的端压板，其特征在于：所述减重梯形槽(8)的数量为八个，八个所述减重梯形槽(8)分为两组，两组所述减重梯形槽(8)位于每个减重梯形槽(8)之间设置有定位孔加强块(7)。
4.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池的端压板，其特征在于：所述杆定位孔(5)的数量为十个，十个所述杆定位孔(5)分别位于八个所述减重梯形槽(8)的两侧。
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