[实用新型]车顶激光雷达安装支架及车辆

说明书

本实用新型是关于一种车顶激光雷达安装支架及车辆，涉及车辆制造技术领域，解决了传统车顶激光雷达安装支架结构复杂，生产效率低且支架整体重量大不利于整车燃油经济性的问题；主要采用的技术方案为：一种车顶激光雷达安装支架，其包括安装台和多个支腿，安装台上具有用于安装激光雷达的安装槽；多个支腿连接于安装台的边沿，多个支腿均位于所述安装台的一侧且朝向远离安装台的方向延伸；其中，安装台与多个支腿一体成型；本实用新型通过安装槽对激光雷达进行安装，很好的隐藏了激光雷达的安装点；安装台与多个支腿一体化成型，结构简单，安装方便，生产工序少，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆制造技术领域，特别是涉及一种车顶激光雷达安装支架及车辆。

背景技术

自动驾驶技术日渐成熟，能够高效利用交通资源，缓解交通拥堵、减少碳排放，自动驾驶技术需要激光雷达的配合，对周围的障碍物和行驶环境进行感知与判断，以便于进行障碍物的躲闪以及行驶速度的调整。

现有的激光雷达通常设置在车顶，通过各类钢制支架相互焊接或螺栓拼接连接到车身上，参考附图1，激光雷达安装支架8’、底部支撑横梁6’、底部撑板7’、侧部支撑角钢4’、顶部安装板5’共同组成了激光雷达安装支架总成，通过激光雷达安装支架总成连接在车身3’上，但是其整体结构过于复杂，生产效率低；支架整体重量大不利于整车燃油经济性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车顶激光雷达安装支架及车辆，主要目的在于解决传统车顶激光雷达安装支架结构复杂，生产效率低且支架整体重量大不利于整车燃油经济性的问题。

为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案：

一方面，本实用新型的实施例提供一种车顶激光雷达安装支架，其包括：

安装台，所述安装台上具有用于安装激光雷达的安装槽；

多个支腿，多个所述支腿连接于所述安装台的边沿，多个所述支腿均位于所述安装台的一侧且朝向远离所述安装台的方向延伸；

其中，所述安装台与多个所述支腿一体成型。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

可选的，前述的一种车顶激光雷达安装支架，其包括沿所述安装台的周面周向均匀设置的第一支腿、第二支腿、第三支腿以及第四支腿；

所述周面包括依次首尾相接的第一侧面、第二侧面、第三侧面以及第四侧面，所述第一侧面与所述第三侧面相对，所述第二侧面与所述第四侧面相对；

所述第一支腿与所述第二支腿分别设置在所述第一侧面与所述第二侧面、所述第四侧面的交界处，所述第三支腿与所述第四支腿分别设置在所述第第三侧面与所述第二侧面、所述第四侧面的交界处。

可选的，前述的一种车顶激光雷达安装支架，所述安装台、所述第一支腿、所述第二支腿、所述第三支腿与所述第四支腿均为中空结构；其中

所述第一支腿、第二支腿、第三支腿以及所述第四支腿均为由所述安装台向下进行弧状的平滑过渡与延伸的大体三棱柱结构，且所述第一支腿、所述第二支腿、所述第三支腿以及所述第四支腿在远离所述安装台的方向上逐渐变细，且各相邻表面相接触处为圆滑过渡连接。

可选的，前述的一种车顶激光雷达安装支架，其中所述第一支腿、所述第二支腿、所述第三支腿与所述第四支腿的内部均设有沿各自设置方向相互延伸且相交的两根加强筋。

可选的，前述的一种车顶激光雷达安装支架，其中所述安装槽设置于所述安装台靠近所述第一支腿和所述第二支腿的一端，且所述安装槽靠近所述第三支腿和所述第四支腿的侧壁上设有过孔，用于穿设线体。

可选的，前述的一种车顶激光雷达安装支架，其中所述安装台以及多个所述支腿均为热塑性复合材料。