[实用新型]一种吊舱式机载下投探空仪投放装置

说明书

本实用新型的吊舱式机载下投探空仪投放装置涉及气象技术领域，包括吊舱，吊舱后段底部开设有舱门，吊舱外侧设有探空接收天线。吊舱内设有机载接收机、吊舱控制器、探空仪传送机构和探空仪推送机构。机载接收机在接收到探空仪的信号后将信号发送给吊舱控制器，信号控制器控制探空仪传送机构、探空仪推送机构工作，从而将探空仪推送出舱门，从而实现探空仪的投放。该吊舱式机载下投探空仪投放装置操作简单，替代了人工投放探空仪，提高探空仪投放的精准度，提高气象监测准确度。

技术领域

本实用新型涉及气象技术领域，具体为一种吊舱式机载下投探空仪投放装置。

背景技术

目前，探空仪常见的投放方式主要以地面球载投放方式为主，这种探空方法无法用于海洋（远海）、高山地带等地区对台风、灾区等特殊观测目标（区域）进行探空观测。

机载下投探空以机动性较高的有人飞机（或无人机）为平台，当飞行平台抵达目标观测区域时，从高空将下投式探空仪依次弹出舱外，并接收下投式探空仪以无线方式传回的探空数据，以获取探空仪从飞行高度到地面（海面）行程中的温度、湿度、气压、风向、风速等气象要素数据，是最基础也是最重要最为有效的机载直接观测载荷之一。但是这种投放方式操作难度较大，对工作人员的操作技术要求较高。而且在台风等恶劣天气下难以进行探测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊舱式机载下投探空仪投放装置，以解决机载环境下现有的下投探空仪投放存在操作难度较大，对工作人员的操作技术要求高，精准度较低，受天气影响较大的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种吊舱式机载下投探空仪投放装置，包括吊舱，所述吊舱后段底部开设有舱门，所述吊舱外侧设有探空接收天线，所述吊舱内设有：

机载接收机，安装在吊舱内前段，所述机载接收机与探空接收天线信号连接；

吊舱控制器，安装在吊舱内后段，所述吊舱控制器与机载接收机信号连接；

探空仪传送机构，设置在吊舱内中段，所述探空仪传送机构与吊舱控制器信号连接；

探空仪推送机构，设置在吊舱内底部中段和后段，并且探空仪推送机构的出口位于舱门处，所述探空仪推送机构与吊舱控制器信号连接。

优选地，所述探空仪推送机构包括投放通道和设置在投放通道中的电磁铁、推杆和弹簧，所述推杆穿过电磁铁，电磁铁后方的推杆外套有弹簧，所述推杆在电磁铁通电时向舱门方向运动，同时弹簧拉伸。

优选地，所述吊舱外侧顶部设有吊舱吊耳，所述吊舱吊耳位于吊舱中段。

优选地，所述吊舱外侧顶部还设有吊舱电气接口，所述吊舱电气接口位于吊舱后段，所述吊舱电气接口与吊舱控制器电连接。

优选地，所述吊舱外侧满铺一层保温层。

优选地，所述吊舱控制器包括电加热控制部分、电机控制部分和温度监测部分，所述电加热控制部分与保温层电连接，所述电机控制部分与探空仪传送机构、探空仪推送机构均电连接，所述温度监测部分与保温层、温度传感器均电连接。

优选地，所述探空接收天线位于吊舱外侧后段。

优选地，所述探空仪推送机构的前半段位于吊舱中段，探空仪推送机构的后半段位于吊舱后段。

与现有技术相比，本实用新型的特点和有益效果为：本实用新型的吊舱式机载下投探空仪投放装置中吊舱内设置机载接收机、吊舱控制器、探空仪传送机构、探空仪推送机构，探空仪传送机构用于储存探空仪，探空仪推送机构用于将探空仪推送出舱门。机载接收机在接收到探空仪的信号后将信号发送给吊舱控制器，信号控制器控制探空仪传送机构、探空仪推送机构工作，从而将探空仪推送出舱门，从而实现探空仪的投放。本实用新型的吊舱式机载下投探空仪投放装置操作简单，替代了人工投放探空仪，提高探空仪投放的精准度，提高气象监测准确度。