[实用新型]一种扶梯制动装置有效
申请号: | 201920761156.X | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN210048427U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 薛国元;薛淑冬;卢新奇;卢伟伟 | 申请(专利权)人: | 孟州市群力制动材料有限公司 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14;B66D5/30 |
代理公司: | 41133 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 秦贞明 |
地址: | 454750 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹盘 扶梯 刹车机构 安装板 安装筒 本实用新型 活动抵块 固定筒 制动盘 对称设置 扶梯桁架 减速制动 制动装置 可活动 螺纹筒 插孔 拉簧 刹片 锁死 下端 制动 驱动 运转 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种扶梯制动装置,包括安装在扶梯桁架上的安装板及与扶梯驱动部连接的刹盘,所述安装板下端固定连接有对称设置的两个刹车机构,且两个刹车机构分别位于刹盘的两侧,所述刹车机构包括固定连接在安装板下端的安装筒,所述安装筒靠近刹盘的一侧壁上贯穿设有可活动的活动抵块,所述活动抵块靠近刹盘的一端固定连接有制动盘,所述制动盘上嵌设有刹片,所述安装筒远离刹盘的一侧壁上嵌设有固定筒,所述固定筒内设有拉簧。本实用新型可对扶梯进行有效减速制动,且扶梯制动停止后,通过设置的螺纹筒,插设在刹盘上的插孔内,即可对刹盘进行锁死固定,避免扶梯再次发生运转,进一步提高安全性。
技术领域
本实用新型涉及扶梯技术领域,尤其涉及一种扶梯制动装置。
背景技术
电动扶梯,亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是带有循环运行阶梯的一类扶梯,是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定电力驱动设备。
扶梯在发生紧急情况时需要紧急制动,但是现有的传统附加制动器存在的冲击力大、制停距离及加速度不易控制的问题,扶梯上的乘客在瞬间制动的冲击下容易在扶梯上摔倒,进而引发二次伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种扶梯制动装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种扶梯制动装置,包括安装在扶梯桁架上的安装板及与扶梯驱动部连接的刹盘,所述安装板下端固定连接有对称设置的两个刹车机构,且两个刹车机构分别位于刹盘的两侧,所述刹车机构包括固定连接在安装板下端的安装筒,所述安装筒靠近刹盘的一侧壁上贯穿设有可活动的活动抵块,所述活动抵块靠近刹盘的一端固定连接有制动盘,所述制动盘上嵌设有刹片,所述安装筒远离刹盘的一侧壁上嵌设有固定筒,所述固定筒内设有拉簧,所述拉簧的两端分别固定连接在固定筒的内壁与活动抵块上,所述活动抵块上下贯穿设有抵压槽,所述安装板上端设有用于驱动刹车机构动作的驱动机构。
优选地,所述驱动机构包括固定连接在安装板上端的固定架,所述固定架内顶部固定安装有电机,所述电机输出轴末端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套接有螺纹筒,所述螺纹筒的侧壁上固定连接有对称设置的两个连接杆,两个所述连接杆上分别固定连接有两个活动抵杆,两个所述活动抵杆贯穿安装板并分别插设在两个安装筒内,所述活动抵杆的下端为楔形结构,所述抵压槽为楔形结构,所述安装板上设有与螺纹筒位置对应的限位孔,所述刹盘上沿其周向均布有与螺纹筒适配的插孔。
优选地,所述活动抵杆与连接杆一体成型。
优选地,所述插孔的剖面为漏斗形结构。
优选地,所述电机为伺服电机。
本实用新型的有益效果:
通过设置刹车机构、活动抵杆,在活动抵杆在安装筒内下移,活动抵杆穿过抵压槽,由于抵压槽为与活动抵杆适配的楔形结构,进而活动抵块受活动抵杆的抵压移动,进而带动制动盘移动,筒刹片抵压刹盘进行快速减速制动。
通过设置螺纹筒、螺纹杆、插孔,螺纹杆转动时,即可使得螺纹筒下移穿过限位孔,并插设在刹盘上的插孔内,即可对刹盘进行锁紧,进一步提高安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种扶梯制动装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种扶梯制动装置的刹盘与插孔的结构示意图。
图中:1安装板、2固定架、3活动抵杆、4连接杆、5电机、6螺纹杆、7螺纹筒、8限位孔、9安装筒、10固定筒、11拉簧、12抵压槽、13活动抵块、14刹盘、15刹片、16制动盘、17插孔。
具体实施方式
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