[实用新型]一种自行车鞍座高度自动调节装置有效
申请号: | 201920761539.7 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN209938808U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 闵少武;文晓丹;王世政;杨江春;谭彩银;罗雪婷;张秦玮 | 申请(专利权)人: | 北方民族大学 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 50219 重庆百润洪知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘岩 |
地址: | 750021 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位孔 鞍座 卡块 竖向凹槽 向下移动 传动筒 高度自动调节装置 身高 控制器控制 同一水平面 自行车鞍座 内支撑筒 驱动机构 升降机构 预定位置 外套筒 按动 伸入 正对 转动 | ||
1.一种自行车鞍座高度自动调节装置,其特征在于:包括外套筒、驱动机构、传动筒、升降机构、控制机构,所述外套筒的筒壁有两层,分别为外壁和内壁,外套筒的筒壁的上端封闭且下端敞开,传动筒位于外套筒的外壁和内壁之间,外套筒的外壁设有水平的弧形槽孔,驱动机构穿过外套筒的外壁的弧形槽孔与传动筒啮合连接,控制机构与驱动机构电性连接,以控制驱动机构带动传动筒转动,传动筒与外套筒的内壁相邻的一侧设有两个相正对的竖向凹槽,竖向凹槽的截面呈梯形,所述外套筒的内壁上设有若干定位孔,且外套筒的内壁的同一水平面内有两个相正对的定位孔,所述升降机构位于外套筒中,升降机构包括竖向弹簧、支撑平台、中心轴、若干第一横向弹簧、若干第一卡块、内支撑筒,所述竖向弹簧的上端与支撑平台接触,支撑平台的上表面与中心轴和内支撑筒的下端固定连接,若干第一横向弹簧呈放射状均匀分布在中心轴上,且若干第一横向弹簧在同一水平面内,第一横向弹簧的数量与外套筒的内壁上的定位孔的数量相同,第一横向弹簧的第一端与中心轴固定连接,第一横向弹簧的第二端与第一卡块的第一端固定连接,第一卡块与内支撑筒的侧壁卡合连接,相应的,内支撑筒的侧壁设有若干与第一卡块相配合的通孔,内支撑筒的上端与鞍座固定连接,当鞍座被调节至预定高度时,其中的两个第一卡块穿过外套筒的内壁定位孔,并进入传动筒的竖向凹槽,使第一卡块与内套筒的通孔、外套筒的内壁定位孔三者配合连接,实现定位。
2.如权利要求1所述的一种自行车鞍座高度自动调节装置,其特征在于:所述驱动机构包括电机外壳、驱动电机、传动齿轮,所述电机外壳与外套筒固定的外壁固定连接,驱动电机设置在电机外壳中,驱动电机的转轴与传动齿轮套设连接,传动齿轮与传动筒啮合连接。
3.如权利要求1所述的一种自行车鞍座高度自动调节装置,其特征在于:所述升降机构还包括第二卡块、第二横向弹簧,所述第二卡块位于第一卡块的上方,第二卡块的体积大于第一卡块的体积,且第二卡块的下表面为楔形,第二卡块与第二横向弹簧的第一端固定连接,第二横向弹簧的第二端与中心轴固定连接,在内支撑筒的侧壁上设有与第二卡块匹配的通孔,在外套筒的内壁上设有与第二卡块相匹配的凹槽,该凹槽的位置高于传动筒的上端的端面,以防止第二卡块卡入该凹槽时与传动筒发生干涉。
4.如权利要求2所述的一种自行车鞍座高度自动调节装置,其特征在于:所述控制机构包括角度传感器、控制器、无线通信模块、远程控制模块,所述角度传感器设置在驱动电机的转轴上,角度传感器、驱动电机与控制器电性连接,角度传感器采集驱动电机转动的角度信号并以模拟信号的形式传输至控制器,控制器将模拟信号生成实时角度值,控制器还设有若干基础角度值,当实时角度值与选定的基础角度值相等时,控制器控制驱动电机停止转动,控制器还与远程控制模块通过无线通信模块连接,以进行远程控制,远程控制模块设有若干身高范围值,每一个身高范围值对应一个基础角度值,当用户输入的身高值落入对应的身高范围值内时,远程控制模块发出信号,选定对应的基础角度值,控制器启动驱动电机转动,直至达到选定的基础角度值。
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