[实用新型]一种具备加热功能的汽车座椅

说明书

本实用新型属于汽车座椅领域，尤其是一种具备加热功能的汽车座椅，针对现有的汽车座椅不便于对快速对座椅进行加热的问题，现提出如下方案，其包括座椅本体，所述座椅本体的顶部设有座椅套，座椅本体内设有加热箱，座椅本体内设有填充物，加热箱的顶部内壁上和底部内壁上固定安装有两个对称设置的竖杆，两个竖杆上滑动套设有同一个保护板，保护板的顶部设有加热丝，加热箱的底部内壁上开设有两个对称设置的第一槽，第一槽内滑动安装有滑动座，滑动座的顶部铰接有连接杆的一端。本实用新型设计合理，通过对加热丝的移动，使得加热丝与加热箱接触，从而能够快速的对加热箱进行加热，从而能够快速的对座椅本体进行加热。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种具备加热功能的汽车座椅。

背景技术

随着人们经济水平的提高，汽车作为一种交通工具使用越来越频繁，同时人们对汽车的舒适感也提出了更高的要求，经检索，授权公告号为CN106904103A的专利文件公开了一种汽车座椅、汽车和制造汽车座椅的方法汽车座椅包括：管状框架、加热丝、填充物和座椅面套，可以解决汽车长时间停放，座椅冰凉的技术问题。

但上述设计还存在不足之处，上述设计通过加热丝散发热量对复合管进行加热，通复合管对汽车座椅进行加热，而当车辆放置时间长，人们上车后，加热丝对复合管加热慢，从而对座椅加热慢，影响人们的使用，存在着不便于对快速对座椅进行加热的问题，因此我们提出了一种具备加热功能的汽车座椅用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对快速对座椅进行加热的缺点，而提出的一种具备加热功能的汽车座椅。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具备加热功能的汽车座椅，包括座椅本体，所述座椅本体的顶部设有座椅套，座椅本体内设有加热箱，座椅本体内设有填充物，加热箱的顶部内壁上和底部内壁上固定安装有两个对称设置的竖杆，两个竖杆上滑动套设有同一个保护板，保护板的顶部设有加热丝，加热箱的底部内壁上开设有两个对称设置的第一槽，第一槽内滑动安装有滑动座，滑动座的顶部铰接有连接杆的一端，连接杆的另一端铰接在保护板上，滑动座的顶部固定安装有连接座，两个连接座之间固定安装有同一个横杆。

优选的，所述加热箱的底部内壁上开设有第二槽，且第二槽位于两个第一槽之间，第二槽的两侧内壁上固定安装有同一个稳定杆，第二槽内滑动安装有稳定座，且稳定座活动套设在稳定杆上，通过稳定杆和稳定座的配合，使得横杆进行稳定的移动。

优选的，所述横杆的顶部焊接有齿条，加热箱的底部内壁上固定安装有步进电机，步进电机的输出轴上固定安装有齿轮，且齿轮与齿条相啮合，步进电机带动齿轮进行转动，齿轮通过齿条带动横杆进行移动，实现横杆移动的目的。

优选的，所述竖杆的两侧均开设有限位槽，保护板的底部固定安装有多个限位块，且限位块与对应的限位槽滑动连接，通过限位块与限位槽的配合，能够使得保护板进行稳定的上下移动。

优选的，所述稳定座的底部滚动安装有滚珠，且滚珠与第二槽滚动连接，通过滚轮能够减少稳定座与第二槽之间的摩擦力。

本实用新型中，所述一种具备加热功能的汽车座椅对加热丝供电，使得加热丝通电并产生热量，加热丝产生的热量通过空气传递到加热箱上，通过加热箱对座椅本体进行加热。

当人们刚上车时，通过加热丝散发热量，加热箱加热慢，此时通过启动步进电机，步进电机通过齿轮带动齿条进行移动，齿条通过横杆带动两个连接座进行移动，通过滑动座带动连接杆进行移动，两个连接杆带动同一个保护板向上移动，使得加热丝与加热箱接触，从而能够对加热箱进行快速加热，从而能够对座椅本体进行快速加热。

本实用新型设计合理，通过对加热丝的移动，使得加热丝与加热箱接触，从而能够快速的对加热箱进行加热，从而能够快速的对座椅本体进行加热。

附图说明