[实用新型]一种智能交通控制装置有效
| 申请号： | 201920763116.9 | 申请日： | 2019-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN209674534U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 何剑锋;唐勇波;江风云 | 申请（专利权）人： | 宜春学院 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;H02J7/35;H05K7/20;H04B1/38 |
| 代理公司： | 36140 南昌市赣昌知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘鸿运<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 336000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能交通控制装置 第二腔室 腔室 第一腔室 多功能显示屏 无线收发器 合页铰接 壳体顶部 壳体外壁 内部安装 单片机 下门体 壳体 蓄电池 本实用新型 顶部安装 流量监测 能源消耗 腔室内部 使用寿命 通行效率 上门体 优化 交通 | ||
1.一种智能交通控制装置，包括壳体（1）、第一腔室（3）、无线收发器（5）、第二腔室（7）、多功能显示屏（8）和第三腔室（10），其特征在于：所述壳体（1）的底部设有第三腔室（10），且第三腔室（10）的内部安装有蓄电池（12），所述第三腔室（10）右侧的壳体（1）外壁上通过合页铰接有下门体（11），且下门体（11）的顶部安装有流量监测机构（15），所述壳体（1）顶部的左侧设有第一腔室（3），且第一腔室（3）的底部安装有单片机（4），并且单片机（4）上方的第一腔室（3）内部固定有无线收发器（5），所述壳体（1）顶部的右侧设有第二腔室（7），且第二腔室（7）的内部安装有多功能显示屏（8），所述第二腔室（7）右侧的壳体（1）外壁上通过合页铰接有上门体（9），且多功能显示屏（8）的右侧延伸至上门体（9）的外部。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通控制装置，其特征在于：所述壳体（1）顶端的中心位置处铰接有太阳能板（6），且太阳能板（6）的输出端通过光伏控制器与蓄电池（12）的输入端电连接，并且太阳能板（6）的顶端覆盖有聚光透镜（14）。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通控制装置，其特征在于：所述壳体（1）的内部设有铝合金主体（18），且铝合金主体（18）的外侧壁上电镀有防腐蚀镍层（16），并且铝合金主体（18）的内侧壁上固定有石墨烯导热层（19）。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通控制装置，其特征在于：所述第一腔室（3）与第三腔室（10）内部的左侧壁上皆安装有散热风机（2）。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通控制装置，其特征在于：所述上门体（9）顶部的中心位置处镶嵌有光照传感器（13）。
6.根据权利要求3所述的一种智能交通控制装置，其特征在于：所述铝合金主体（18）的外侧壁上等间距设有微孔（17），且微孔（17）的一端皆延伸至防腐蚀镍层（16）的外部。
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