[实用新型]一种艉管放气和泄放装置有效
申请号: | 201920763265.5 | 申请日: | 2019-05-25 |
公开(公告)号: | CN211821685U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 李东;沈慧军;董小伟;青晓鹏 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(江苏)有限公司;招商局金陵船舶(江苏)有限公司 |
主分类号: | F16N31/00 | 分类号: | F16N31/00;B63H23/36 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 放气 装置 | ||
1.一种艉管放气和泄放装置,其特征在于,包括:
密封连接接头(3),其设置于接近所述艉管(8)的弯角部位,与所述艉管(8)的内部密封连接;
外管(2),焊接于所述艉管(8)的外壁表面,将所述密封连接接头(3)包覆于其中;
内管(1),设置在所述艉管(8)的外壁表面与所述外管(2)的内壁之间,其一端连接所述密封连接接头(3),另一端通过连接接头(6)连接至艉管密封油柜(7)。
2.如权利要求1所述的艉管放气和泄放装置,其特征在于,所述外管(2)的一端于所述艉管(8)的外壁表面焊接,所述外管(2)的另一端还焊接在所述艉管(8)所安装的船体穿舱件(4)上。
3.如权利要求2所述的艉管放气和泄放装置,其特征在于,所述艉管(8)的末端与所述船体穿舱件(4)固定。
4.如权利要求3所述的艉管放气和泄放装置,其特征在于,所述内管(1)、所述外管(2)、所述密封连接接头(3)、所述船体穿舱件(4)均包括设置在所述艉管(8)上侧和下侧的两个。
5.如权利要求4所述的艉管放气和泄放装置,其特征在于,设置在所述艉管(8)上侧的内管(1)连接设置在所述艉管(8)上侧弯角部位的密封连接接头(3),将该密封连接接头(3)所引出的气体和/或液体引出至所述艉管密封油柜(7)内。
6.如权利要求5所述的艉管放气和泄放装置,其特征在于,设置在所述艉管(8)上侧的内管(1)穿过设置在所述艉管(8)上侧的所述船体穿舱件(4)以连接所述连接接头(6)。
7.如权利要求4所述的艉管放气和泄放装置,其特征在于,设置在所述艉管(8)下侧的内管(1)连接设置在所述艉管(8)下侧弯角部位的密封连接接头(3),并穿过设置在所述艉管(8)下侧的所述船体穿舱件(4);
设置在所述艉管(8)下侧的所述船体穿舱件(4),其外侧还连接有泄放考克(5);所述泄放考克(5)用于泄放设置在所述艉管(8)下侧的内管(1)所引出的气体和/或液体。
8.如权利要求7所述的艉管放气和泄放装置,其特征在于,所述泄放考克(5)将设置在所述艉管(8)下侧的内管(1)所引出的气体和/或液体泄放至所述艉管(8)所安装的舱底。
9.如权利要求3所述的艉管放气和泄放装置,其特征在于,所述外管(2)以及所述内管(1)均由所述艉管(8)的弯角部位向所述末端延伸。
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