[实用新型]一种推进器下封盖结构有效
申请号: | 201920763296.0 | 申请日: | 2019-05-25 |
公开(公告)号: | CN211685564U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 孔国照 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(江苏)有限公司;招商局金陵船舶(江苏)有限公司 |
主分类号: | B63H21/36 | 分类号: | B63H21/36 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推进器 下封盖 结构 | ||
本实用新型公开一种推进器下封盖结构,包括本体和浮箱结构,本体为一圆形钢板,浮箱结构为一圆柱体,二者通过焊接连接。本实用新型在原有的推进器下封盖基础上增加了浮箱结构,增大了整个推进器下封盖的浮力,保证整个推进器下封盖结构在水下呈微重力状态,便于作业人员在水下操作。同时,下封盖被拆除后,由于呈微重力状态,便于作业人员在水下移动和回收下封盖,用于后期推进器的维护和返修。
技术领域
本实用新型涉及半潜式起重平台的推进器技术领域,具体涉及一种推进器下封盖结构。
背景技术
半潜式起重平台的推进器往往采用在水下安装的方式进行安装,故一般都配备有相应数量的推进器下封盖结构。以往的推进器下封盖结构重量较重,施工人员在水下拆装下封盖结构时操作困难,且拆除的下封盖结构回收不方便,故以往半潜式起重平台均不会回收被拆除的下封盖结构,等推进器需要维修时需要重新购置新的下封盖结构。故需要设计一种新型推进器下封盖结构,用以增加下封盖的操作便利性及可回收性,同时还要保证整个推进器下封盖结构的强度,减少推进器水下安装的时间,节约推进器维护的成本。
实用新型内容
为了解决现有技术中的上述缺陷,本实用新型提供一种具有高操作性和回收性并且强度满足水下使用的推进器下封盖结构。
一种推进器下封盖结构,用于辅助安装推进器,包括本体和浮箱结构,所述本体为一圆形钢板,所述浮箱结构为一圆柱体,二者通过焊接连接。
进一步,所述圆形钢板下表面焊接有若干条放射状的加强筋,增强下封盖本体结构强度,所述圆形钢板外缘设有至少两个耳板,用于帮助安装和拆除下封盖结构。
进一步,所述浮箱结构包括由钢板卷成的圆筒和钢制盖子,所述钢制盖子上设有一个人孔盖和一个放泄塞。
进一步的,所述浮箱结构的圆筒内设有加强筋。
进一步,所述圆形钢板外缘钻有多个螺栓孔,用于连接推进器底座;所述螺栓孔两边分别有一条密封槽,所述密封槽内有密封垫。
进一步的,所述圆形钢板中间开有一个流水孔,配有塞子。
本实用新型在原有的推进器下封盖基础上增加了浮箱结构,增大了整个推进器下封盖的浮力,保证整个推进器下封盖结构在水下呈微重力状态,便于作业人员在水下操作。同时,下封盖被拆除后,由于呈微重力状态,便于作业人员在水下移动和回收下封盖,用于后期推进器的维护和返修。
附图说明
图1为本实用新型推进器下封盖结构示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为图1实施例中本体的投影示意图;
图4为图1实施例中浮箱结构的投影示意图;
图5为本实用新型推进器下封盖结构实用效果图;
其中,
1-1为圆形钢板,1-2为加强筋,1-3为耳板,1-4为螺栓孔,1-5为密封槽,1-6为流水孔,1-7为塞子,2-1为钢板,2-2为圆形钢板,2-3为人孔盖,2-4为放泄塞,2-5为加强筋,3为螺栓,4为推进器底座,5为密封垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
现有的推进器下封盖结构重量较重,施工人员在水下拆装下封盖结构时操作困难,本实施例所描述的是一种新型推进器下封盖结构,用以辅助安装推进器。
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