[实用新型]一种简易轻量化船用防护结构

说明书

本实用新型公开了一种简易轻量化船用防护结构。包括轻钢龙骨、镀锌钢板、钢甲板和钢围壁，船体的绝缘材料固定在钢夹板和钢围壁间，所述镀锌钢板通过多个结合点与绝缘材料表面固定连接，所述多个结合点处设有连接件，所述连接件组成包括螺纹碰钉和卡口盖帽，所述螺纹碰钉穿过镀锌钢板、绝缘材料固定于钢围壁上，所述卡口盖帽卡在螺纹碰钉上，将镀锌钢板、绝缘材料的结合点固定。本实用新型提供了一种新的防护用镀锌钢板固定结构，可方便、快捷的固定镀锌钢板，实现了船用防护结构的简易轻量化，并且起到了降本增效的效果。

技术领域

本实用新型属于内舾装工艺领域，具体涉及一种简易轻量化船用防护结构。

背景技术

防护用镀锌钢板广泛应用于机械处所绝缘材料的防护，主要起到了防止绝缘材料免受机械损伤、化学污染等的作用，同时也达到了一定的美观效果，深受广大船东业主的喜爱。但安装固定防护用镀锌钢板施工较为繁琐，需要焊接、拼装大量的轻钢龙骨，施工的同时还要避免与其他专业的干涉。如图1，图3，图4，图5所示，防护用镀锌钢板通常的安装需先将轻钢龙骨与钢围壁和钢甲板点焊，然后再将轻钢龙骨进行组合拼装成框架，最后通过铆钉将防护用镀锌钢板固定在轻钢龙骨上，从而最终完成防护用镀锌钢板的固定安装。期间存在大量的轻钢龙骨焊接、组合拼装工作，同时为了不影响其他专业的施工，焊接工作大多会在合拢后进行，这样就会破坏油漆，增加油漆修补工作，而且轻钢龙骨的大量使用不利于重量控制，增加船舶超重的风险。

为解决上述问题，简化船用防护结构的安装，本实用新型提供了一种简易轻量化结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可简化施工、降本增效的简易轻量化船用防护结构。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种简易轻量化船用防护结构，包括轻钢龙骨、镀锌钢板、钢甲板和钢围壁，船体的绝缘材料固定在钢甲板和钢围壁间，所述镀锌钢板通过多个结合点与绝缘材料表面固定连接，所述多个结合点处设有连接件，所述连接件组成包括螺纹碰钉和卡口盖帽，所述螺纹碰钉穿过镀锌钢板、绝缘材料固定于钢围壁上，所述卡口盖帽卡在螺纹碰钉上，将镀锌钢板、绝缘材料的结合点固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述绝缘材料端部通过轻钢龙骨固定连接钢甲板。

作为本实用新型的进一步改进，所述镀锌钢板的端部采用铝箔胶带与轻钢龙骨或绝缘材料固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述绝缘材料弯角处覆盖的镀锌钢板采用铆钉连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述螺纹碰钉通过点焊的方式与钢围壁固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述轻钢龙骨与钢甲板间焊接连接。

本实用新型提供了一种新的防护用镀锌钢板固定结构，可方便、快捷的固定镀锌钢板，实现了船用防护结构的简易轻量化，并且起到了降本增效的效果。

附图说明

图1是通常的船用防护结构固定示意图；

图2是简易轻量化船用防护结构固定示意图；

图3是图1中A处的局部放大图；

图4是图1中B处的局部放大图；

图5是图1中C处的局部放大图，为通常的船用防护结构底部固定详图；

图6是图2中D处的局部放大图；

图7是图2中E处的局部放大图，为简易轻量化船用防护结构固定详图；

其中：1，碰钉；2，锁紧片；3，绝缘材料；4，轻钢龙骨；5，铆钉；6，防护用镀锌钢板；7，钢甲板；8，铝箔胶带；9，螺纹碰钉；10，卡口盖帽；11，钢围壁；