[实用新型]一种应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置

说明书

本实用新型公开了一种应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置。其包括固定底座焊接在玻璃栏杆处的甲板表面；主支撑立柱，其下端面固定在所述固定底座的上端面；所述主支撑立柱的顶部设置有垂直于所述主支撑立柱的扁铁以连接可拆型横梁，所述可拆型横梁的两侧端部，以及所述主支撑立柱的中间位置设置有护圈，以将救生圈限制所述开口所包围的区域内。本实用新型的组件之间通过可拆型螺栓和自攻螺栓实现连接固定，将救生圈依靠其自身重力限制在护圈之间的区域，实现对救生圈的安装和固定，无需焊接。本实用新型额能够与栏杆同步的进行安装，并且其下端通过固定底座连接至甲板，连接时仅通过螺栓实现固定，安装时不会损坏船舶漆面。

技术领域

本实用新型属于内舾装领域，尤其涉及一种船用救生圈安装装置。

背景技术

普通船用救生圈是目前船舶领域应用的最主要的救生设备之一，是每艘船舶必然配备的装备。但传统的救生圈底座，在船舶甲板栏杆完成焊接和油漆涂装之后才进行安装。传统救生圈底座需要焊接，因此在栏杆完成安装之后再进行施工，必然就会破坏油漆，需要进行油漆的修补和重复施工。传统的救生圈安装装置无法在栏杆安装的同时实现同步的安装。两者工序无法同步进行，必然就使得施工周期加长。

在新兴的邮轮制造行业，玻璃栏杆在邮轮外甲板有大量的应用。在这种位置，玻璃上不可能焊接安装铁质救生圈架。传统救生圈的安装方法不能满足玻璃栏杆位置的安装要求。

实用新型内容

本实用新型的目的：在于提供普通船用救生圈在室外玻璃栏杆处的一种安装结构，简化救生圈安装支架的施工工序，使得救生圈安装支架结构具备可更换性，降本增效。

具体而言，本实用新型所提供的应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置，其包括：固定底座，焊接在玻璃栏杆处的甲板表面；主支撑立柱，其下端面固定在所述固定底座的上端面；所述主支撑立柱的顶部设置有垂直于所述主支撑立柱的扁铁；

可拆型横梁，其与所述主支撑立柱顶部的扁铁固定连接，并保持垂直于所述主支撑立柱；护圈，其包括至少3个，所述护圈分别设置在所述可拆型横梁的两侧端部，以及所述主支撑立柱的中间位置；所述各护圈的开口相对，以将救生圈限制所述开口所包围的区域内。

可选的，上述应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置中，所述各护圈的开口均朝向所述主支撑立柱与所述可拆型横梁的连接部位。

可选的，上述应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置中，所述护圈为弧形结构，所述弧形结构的弦长至少达到所述救生圈的厚度。

可选的，上述应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置中，所述护圈以及所述救生圈设置在所述可拆型横梁的前侧，所述主支撑立柱设置在所述可拆型横梁的后侧。

可选的，上述应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置中，所述可拆型横梁的一端还设置有自亮浮灯。

可选的，上述应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置中，所述可拆型横梁的前侧中间位置还设置有标志牌底座。

可选的，上述应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置中，所述主支撑立柱的下端面还设置有垫板；所述主支撑立柱通过所述垫板与所述固定底座的上端面连接。

可选的，上述应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置中，所述垫板与所述固定底座之间通过自攻螺栓固定连接。

可选的，上述应用于玻璃栏杆处的船用救生圈安装装置中，所述主支撑立柱和所述可拆型横梁之间、所述可拆型横梁和所述护圈之间、所述可拆型横梁和所述自亮浮灯之间通过可拆型螺栓固定连接。

有益效果