[实用新型]落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台有效
申请号: | 201920763822.3 | 申请日: | 2019-05-26 |
公开(公告)号: | CN210254905U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 吕垚;周密 | 申请(专利权)人: | 重庆驰鹰科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 落地式 汽车部件 移动 焊接 平台 电动 | ||
本实用新型提供落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台,涉及滑台技术领域,该落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台,包括直线导轨,所述直线导轨的底部为由方管焊接而成的底部框架,且底部框架的两侧均安装有拖链,所述直线导轨的顶部固定安装有齿轮齿条,所述齿轮齿条的侧部安装有正反马达,该落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台,成本低,体积小,能耗低,故障率低,无油液污染,滑台大小及长度,可根据客户提供要求和尺寸进行设计定制,实用性更佳,底部框架的四角高度可调节,方便将其调平,稳定该装置平稳的移动产品,同时螺杆可在内腔的内部上下滑动,缓冲弹簧可缓冲安装板的下降趋势,可缓冲工作时的振动,提高稳定性。
技术领域
本实用新型涉及滑台技术领域,具体为落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台。
背景技术
电动滑台是直线滑台的一种,工业上又常称为电动缸,线性模组等,由直线滑台与马达驱动的结合构成,电动滑台是通过马达驱动实现带动工件自动线性运动,通过多方向轴的组合,组成设备上的运动执行机构,这种机构常被称为,工业机械手、XYZ轴机械手、坐标轴滑台等,现有的滑台能耗高,长时间运行机械磨损性大,需要维护,噪音较大,污染使用环境。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台,解决了现有的滑台能耗高,长时间运行机械磨损性大,需要维护,噪音较大,污染使用环境的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台,包括直线导轨,所述直线导轨的底部为由方管焊接而成的底部框架,且底部框架的两侧均安装有拖链,所述直线导轨的顶部固定安装有齿轮齿条,所述齿轮齿条的侧部安装有正反马达,且正反马达的输出轴端部固定连接有与齿轮齿条相适配的驱动齿轮,所述正反马达的顶部固定连接有产品运载框架,且产品运载框架的底部固定安装有脚轮,所述脚轮与直线导轨的顶部滑动连接,所述底部框架一端的两侧分别安装有分线盒和阀岛盒,且分线盒的顶部粘接有与正反马达相适配的开关。
进一步,所述底部框架的顶部且远离分线盒的一侧固定安装有缓冲器,所述直线导轨的顶部安装有与脚轮相适配的到位停止块。
进一步,所述底部框架的侧壁且位于四角处均焊接有安装板,所述安装板的内部贯穿有与其螺纹连接的螺杆,且螺杆的底部套接有底座,所述底座的内部开设有内腔,所述螺杆的底部延伸至内腔的内部与其滑动连接,所述螺杆的外壁且位于安装板与底座之间套设有缓冲弹簧。
进一步,所述螺杆的底部与内腔的内壁底部均粘接有磁片,且两个磁片相互靠近的一侧磁场方向相同。
进一步,所述直线导轨的顶部两侧均粘接有吸音板,且吸音板为条状。
(三)有益效果
本实用新型提供了落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台。具备以下有益效果:
1、该落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台,省去了油泵、油箱、空压机等许多复杂的装置、气、管路和其他辅助设备等,减小了体积,动力主要由电机驱动,省去了能量转化环节,整机效率高,从而降低了能耗,由于未使用油液或气体传动,因此无漏油漏气等此类故障,从而降低了故障发生率和维护成本,加工环境得到提高。
2、该落地式汽车部件移动焊接平台电动滑台,采用高精度直线导轨,运行平稳,结构紧凑,承载能力及刚度高,接触面积大,能承载较大产品部件进行加工,两端设有零位、限位停止装置和缓冲器,方便准确定位和保护产品,滑台大小及长度,可根据客户提供要求和尺寸进行设计定制,实用性更佳。
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