[实用新型]能够码放多种LNG气瓶的存储器具有效

专利信息
申请号: 201920765217.X 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN209889466U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 赵书涛 申请(专利权)人: 北京普田物流有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00;B65D21/032
代理公司: 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 陈超
地址: 100094 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 连接管 上层托架 顶角位置 下层托架 插接孔 堆垛脚 根连接 立柱 连接立柱 码放 封口 存储过程 顶部开口 一体连通 存储器 连接杆 伸入 申请 装卸 穿过 通用 运输
【说明书】:

本申请公开了一种能够码放多种LNG气瓶的存储器具,包括下层托架、上层托架和四根连接立柱,四根连接立柱设置于上层托架与下层托架之间,两根连接立柱之间连接有连接杆,下层托架的顶部四个顶角位置分别设置有顶部开口的第一连接管,上层托架的顶部四个顶角位置分别设置有顶部封口的第二连接管,上层托架的底部四个顶角位置分别设置有第三连接管,第三连接管的底部设置有第二堆垛脚,第二堆垛脚的顶部开设有插接孔,插接孔与第三连接管的内部一体连通,连接立柱的下部插入第一连接管内,连接立柱的上部插入第二堆垛脚内,并穿过插接孔伸入至第三连接管内。本申请解决了LNG气瓶运输和存储过程器具稳定性差、装卸不便及只能通用码放一种LNG气瓶的技术问题。

技术领域

本申请涉及汽车零部件装配领域,具体而言,涉及一种能够码放多种LNG气瓶的存储器具。

背景技术

LNG(liquefisd natural gas,液化天燃气)气瓶是LNG燃料汽车的燃料容器,在汽车的生产和装配过程中需要对大量的LNG气瓶进行运输和存储。但是,在现有的运输和存储过程中,由于现有LNG气瓶器具在运输车的车板上着力点集中,容易造成车板变形,同时现有LNG气瓶器具在组装过程中需要多人协助完成并且器具稳定性不佳,在运输过程中存在安全风险,通用性差,不能通用多种LNG气瓶,适用范围窄,不适于推广使用。

针对相关技术中LNG气瓶运输和存储过程器具稳定性差、装卸不便及只能通用码放一种LNG气瓶的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种能够码放多种LNG气瓶的存储器具,以解决LNG气瓶运输和存储过程器具稳定性差、装卸不便及只能通用码放一种LNG气瓶的问题。

为了实现上述目的,本申请提供了一种能够码放多种LNG气瓶的存储器具。

根据本申请的能够码放多种LNG气瓶的存储器具,包括:下层托架、上层托架和四根连接立柱,所述下层托架和所述上层托架均为沿水平方向设置的矩形框架结构,所述上层托架设置在所述下层托架的上方,四根所述连接立柱对应设置于所述上层托架与所述下层托架之间的四个顶角位置,位于左侧的两根所述连接立柱之间和位于右侧的两根所述连接立柱之间分别连接有连接杆,所述下层托架的顶部四个顶角位置分别设置有顶部开口的第一连接管,所述上层托架的顶部四个顶角位置分别设置有顶部封口的第二连接管,所述上层托架的底部四个顶角位置分别设置有第三连接管,所述第三连接管的底部设置有第二堆垛脚,所述第二堆垛脚的顶部开设有插接孔,所述插接孔通过所述第三连接管的内部一体连通,所述连接立柱的下部从所述第一连接管的顶部开口处插入对应的所述第一连接管内,所述连接立柱的上部从所述第二堆垛脚插入,并穿过插接孔伸入第三连接管内。

进一步的,所述下层托架的底部边缘设置有多个支撑座,所述支撑座为倒置的梯形结构,所述支撑座的底面与地面或者运输车的车板相接触。

进一步的,所述下层托架的顶部与所述第一连接管的侧壁之间设置有多根第一支撑杆。

进一步的,所述上层托架的顶部与所述第二连接管的侧壁之间设置有多根第二支撑杆。

进一步的,所述第二堆垛脚呈向下方扩张的喇叭口状。

进一步的,所述下层托架的底部四个顶角位置分别设置有第一堆垛脚。

进一步的,所述下层托架的顶部前侧边缘和所述下层托架的顶部后侧边缘分别设置有两个第一限位块;所述上层托架的顶部前侧边缘和所述上层托架的顶部后侧边缘分别设置有两个第二限位块。

进一步的,所述下层托架的底部设置有多个叉车脚。

进一步的,所述第一连接管的下部侧壁上设置有多个出水孔。

进一步的,所述下层托架、所述上层托架、所述连接立柱和所述连接杆均采用方管型材制成,所述连接立柱与所述连接杆的连接方式为焊接。

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