[实用新型]一种减震平衡轮胎有效
| 申请号： | 201920766357.9 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN209938232U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张文强;葛九敢;唐帆;路丽珠;高志宇;时守超 | 申请（专利权）人： | 安徽世界村新材料有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/10 | 分类号： | B60C7/10 |
| 代理公司： | 34134 安徽知问律师事务所 | 代理人： | 侯晔 |
| 地址： | 243000 安徽省马鞍*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 实心胎体 弹性机构 内壁 轮胎 本实用新型 下凹结构 囊腔 胎体 减震 安装限位 固定机构 环形凹槽 环形设置 环形阵列 截面形状 轮胎领域 轮毂电机 螺旋凸纹 散热性能 胎体端部 半椭球 减震性 两端部 平衡性 收口式 弧面 胎面 体内 平衡 | ||
1.一种减震平衡轮胎，包括，
实心胎体(1)；
其特征在于，还包括：
弹性机构(2)，其由以实心胎体(1)轴心为中心，环形设置于胎侧的下凹结构构成，所述下凹结构沿实心胎体(1)径向的截面形状为弧形；
所述实心胎体(1)的胎面宽度大于等于实心胎体(1)最大直径，所述胎体端部(10)的内壁直径小于胎体中部(11)的内壁直径。
2.根据权利要求1所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述弹性机构(2)为环形阵列布置的半球囊腔。
3.根据权利要求1所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述弹性机构(2)为环形阵列布置的半椭球囊腔。
4.根据权利要求2或3任意一条所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：还包括连接槽(3)，其为开设于胎侧的环形沉孔，所述半球囊腔或半椭球囊腔均设于连接槽(3)中。
5.根据权利要求1所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述弹性机构(2)为环形凹槽，其弧形槽面上形成有螺旋凸纹(21)。
6.根据权利要求1或5任意一条所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述胎体端部(10)的胎面直径均相等，所述胎体中部(11)的胎面直径自两端向中间均匀减小。
7.根据权利要求6所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述胎体中部(11)胎面上沿周向设置有散热槽(4)，所述散热槽(4)沿实心胎体(1)径向截面的形状呈下凹的弧形。
8.根据权利要求7所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述散热槽(4)呈螺旋状形成于胎体中部(11)的胎面上。
9.根据权利要求8所述的一种减震平衡轮胎，其特征在于：所述胎体端部(10)胎面上周向开设有排水槽(5)。
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