[实用新型]伸缩杆、转向装置及安装该转向装置的电动行李箱

说明书

本实用新型公开了一种伸缩杆、转向装置及安装该转向装置的电动行李箱，其中伸缩杆包括中空的第一管体、套接于第一管体外且可相对第一管体滑动的第二管体、用以将第一管体相对第二管体定位及解锁定位的定位机构、用以控制定位机构定位及解锁定位的控制部件，所述定位机构包括与控制部件连接且可在第一管体内移动的推杆、设置于推杆底端的抵压件、可与抵压件相抵接而定位或解锁定位的定位件；所述第一管体内设有用以限定所述抵压件的移动空间的限位体。本实用新型的伸缩杆在第一管体内设有用以限定抵压件移动空间的限位体，该限位体限定了推杆和抵压件在第一管体内的移动方向，使得抵压件能够准确的与定位件抵接，实现第一管体相对第二管体定位及解锁定位。

技术领域

本发明涉及伸缩杆，尤其涉及一种可锁定伸缩状态的伸缩杆，进一步涉及使用该种伸缩杆的转向装置以及安装该转向装置的电动行李箱。

背景技术

伸缩杆为根据用户需求而拉长或缩短的伸缩杆体。伸缩杆作为机械配件，广泛组装于各种产品，例如：玻璃清洁器、高枝修剪器、晾衣架、手机自拍杆、行李箱、滑板车、自行车等产品。

现有伸缩杆包括中空结构的第一杆体和第二杆体，以及套接于第一杆体和第二杆体之间的套接固定件。用户调节套接固定件能够限定第一杆体相对第二杆体的伸缩长度。

其中有一种套接固定件内置于杆体的中空空间的伸缩杆，该种伸缩杆通常包括控制套接固定件定位的控制机构。例如：行李箱的伸缩拉杆，该伸缩拉杆的控制机构安装在拉杆的中空空间并抵接于套接固定件的受控部位，用户按压拉杆把手上的控制按钮，通过控制机构的控制杆传递作用力，能够使得第一杆体相对第二杆体定位及解锁定位，以方便于用户拉伸或缩短拉杆长度。但是安装在杆体中空空间的控制杆仅有上端与拉杆把手连接，即控制杆在杆体中的相对位置处于不稳定状态，所以控制杆往往在拉杆内晃动，有可能导致控制杆不能准确的抵接于套接固定件的受控部位，降低了该种伸缩杆的操控性。

为解决此种技术问题，现有拉杆厂家在研发时通过增加控制杆抵压端的抵压面积，且抵压面积接近于拉杆横截面的面积，使得控制杆的抵压端填充于拉杆的整个横截面，以提高控制杆抵接于套接固定件的受控部位的准确性。此种技术结构仅适合于受控部位突出于套接固定件的拉杆结构。对于受控部位凹设于套接固定件的拉杆结构时，增加抵压面积的控制杆只能抵触于套接固定件的顶端面，而无法抵接凹设于套接固定件的受控部位。该增加抵压端面积的控制杆在实际使用时还不够完善。

本公司在研发过程中，对于伸缩杆的杆体结构进行了结构改良，以解决控制杆不能准确的抵接于套接固定件的受控部位的技术问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种改善操控性的伸缩杆。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种伸缩杆，包括中空的第一管体、套接于第一管体外且可相对第一管体滑动的第二管体、用以将第一管体相对第二管体定位及解锁定位的定位机构、用以控制定位机构定位及解锁定位的控制部件，所述定位机构包括与控制部件连接且可在第一管体内移动的推杆、设置于推杆底端的抵压件、可与抵压件相抵接而定位或解锁定位的定位件；所述第一管体内设有用以限定所述抵压件的移动空间的限位体。

相较于现有技术本发明具有如下有益效果：本发明的伸缩杆在推杆的底端设有可与定位件抵接的抵压件，抵压件通过推杆受控于控制部件以控制定位件定位或解锁定位，实现第一管体相对第二管体定位及解锁定位；第一管体内设有用以限定抵压件移动空间的限位体，该限位体限定了推杆和抵压件在第一管体内的移动方向，使得抵压件能够准确的与定位件抵接，改善了伸缩杆的操控性。

优选的，所述限位体为设置在所述第一管体的内壁上并沿第一管体长度方向延伸的导向凸筋。

优选的，所述导向凸筋的数量为两个，两个导向凸筋之间形成所述抵压件的移动空间。

优选的，所述定位机构还包括安装在推杆顶端并与控制部件连接的衔接件，所述衔接件和抵压件均沿导向凸筋在所述移动空间内移动。