[实用新型]一种具有定位机构的托料装置有效
申请号: | 201920767065.7 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210024181U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 向义军 | 申请(专利权)人: | 武汉诚兴和汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K26/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位装置 激光切割机 传送皮带 固定块 滚珠 托料 定位支架 滑槽 支架 定位装置结构 本实用新型 定位机构 工作效率 激光切割 交替设置 托料装置 料板 压辊 预留 切割 | ||
本实用新型公开了一种具有定位机构的托料装置,包括支架,所述支架上设有激光切割机本体,所述激光切割机本体上分别设有第一定位装置和第二定位装置,所述第一定位装置和所述第二定位装置之间设有传送皮带,所述激光切割机本体上且位于所述传送皮带一侧设有若干个托料滚珠,所述托料滚珠中部设有激光切割预留点,所述托料滚珠与所述传送皮带之间交替设置,所述第一定位装置和第二定位装置结构相同,所述第一定位装置包括数量为两个的定位支架,所述定位支架上均设有滑槽,所述滑槽的内部分别设有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块之间设有第一压辊。有益效果:实现对不同厚度的料板切割,提高了定位的工作效率,增加了使用范围。
技术领域
本实用新型涉及机械设计领域,具体来说,涉及一种具有定位机构的托料装置。
背景技术
在汽车工业的不断发展下,许多零件的制造精度要求越来越高,例如:汽车车门、后备箱盖、发动机罩、门板、支柱内板、纵梁件、地板件、汽车轮罩等现代钣金制品件,都需要高标准的加工精度、成形精度以及制造精度。现有的大型钣金加工设备是以冲压为动力进行加工的,其对零件加工的操作环节多,同时,传统的落料生产线开发总投资需要几千万元,在开发新产品时其运行成本也较高。
根据专利申请号为201810250324.9的公开了全自动开卷矫平激光切割落料自动堆垛智能制造生产线,具有前期投入少、维护及运行成本低、下料精度高、产品质量好、绿色节能等优点。但是对于其中精送机构中精送上下辊之间不方便调节定位,从而将会缩小使用的范围,不能够准确的起到定位的作用。
那么,如何提供一种具有定位机构的托料装置来接以上存在的问题。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有定位机构的托料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有定位机构的托料装置,包括支架,所述支架上设有激光切割机本体,所述激光切割机本体上分别设有第一定位装置和第二定位装置,所述第一定位装置和所述第二定位装置之间设有传送皮带,所述激光切割机本体上且位于所述传送皮带一侧设有若干个托料滚珠,所述托料滚珠中部设有激光切割预留点,所述托料滚珠与所述传送皮带之间交替设置,所述第一定位装置和第二定位装置结构相同,所述第一定位装置包括数量为两个的定位支架,所述定位支架上均设有滑槽,所述滑槽的内部分别设有第一固定块和第二固定块,所述第一固定块之间设有第一压辊,所述第二固定块之间设有第二压辊,所述第一压辊和所述第二压辊之间设有料板,所述第一固定块与所述滑槽滑动连接,所述第一压辊的一端贯穿所述第一固定块与动力机构连接,所述第二固定块与所述滑槽之间滑动连接,所述第二固定块远离所述第一固定块的一侧设有压缩装置,所述压缩装置包括压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与所述第二固定块固定连接,所述压缩弹簧远离所述第二固定块的一端设有挡板,所述挡板远离所述压缩弹簧的一端设有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿所述定位支架,且,向所述滑槽的外部延伸,所述第一固定块与所述第二固定块之间设有距离传感器,所述距离传感器与控制器电性连接,所述定位支架的两侧对称设有固定板,所述固定板的内部设有第二电机,所述第二电机的输出端设有丝杆,所述丝杆上螺纹连接有数量为两个的螺纹筒,所述螺纹筒的两侧设有限位装置,所述螺纹筒的上方设有定位辊,所述定位辊与所述料板相接触。
进一步的,所述动力机构包括第一电机,所述第一电机的输出端设有转轴,所述转轴远离所述第一电机的一端设有主动轮,所述主动轮的一侧设有从动轮,所述从动轮与所述主动轮之间通过皮带连接。
进一步的,所述第一压辊的一端贯穿所述第一固定块与所述从动轮的一侧固定连接。
进一步的,所述第一电机的一侧设有支撑板,所述支撑板的一侧与所述支架固定连接。
进一步的,所述第一电机与所述支撑板之间通过第一减震板连接。
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