[实用新型]一种汽车行李箱地毯底座模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车行李箱地毯底座模具，包括第二主体，所述第二主体的顶端设置有第一主体，且第二主体和第一主体之间贯穿有竖杆，所述第一主体的表面开设有固定槽，且固定槽的内部设置有固定环，所述固定环的内壁与固定槽的表面呈贴合状态，所述固定环的内部开设有放置槽，所述固定环分为两部分；通过设计的固定环、放置槽、凸块、卡块、限位块，改善该装置在使用时，需要工作人员需要近期向竖杆表面倒入润滑油较为繁琐，通过该设计，使固定环根据第一主体在竖杆的表面进行上下运动的过程中，使固定环内部的润滑油附在竖杆的表面，且该方式使润滑油在竖杆的表面覆盖更加均匀，从而提升该装置的使用便捷度。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种汽车行李箱地毯底座模具。

背景技术

汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，行李箱地毯底座、顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。

现有的市面上汽车行李箱地毯底座模具在使用时，使通过贯穿于两个主体间的竖杆进行上下运动，从而便于工作人员将液体倒入主体的内部，从而冲压成型，为了保证主体上下运作的润滑度，工作人员需要定期向竖杆表面倒入润滑油，且在倒入的量上需要控制，因此一来一回较为繁琐的问题，为此本实用新型提出一种汽车行李箱地毯底座模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车行李箱地毯底座模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车行李箱地毯底座模具，包括第二主体，所述第二主体的顶端设置有第一主体，且第二主体和第一主体之间贯穿有竖杆，所述第一主体的表面开设有固定槽，且固定槽的内部设置有固定环，所述固定环的内壁与固定槽的表面呈贴合状态，所述固定环的内部开设有放置槽，所述固定环分为两部分，且固定环的两部分之间通过转轴连接，其中一个所述固定环的内部固定有凸块，所述竖杆的表面开设有凹块，所述凸块与凹块之间呈贴合状态，其中一个所述固定环的内部通过横杆贯穿固定有卡块，另一个所述固定环的表面固定有限位块且端部卡入固定环的内部。

优选的，所述竖杆的两侧对称开设有连接槽，且连接槽的底端开设有滑槽。

优选的，所述连接槽的横截面呈长方形结构，所述滑槽的一侧呈倾斜状态。

优选的，所述固定环的两部分通过限位块与卡块限位连接，所述卡块的横截面呈三角结构。

优选的，所述卡块通过横杆旋转，所述凸块通过固定环的两部分展开卡入凹块的内部。

优选的，所述固定环的横截面呈圆形结构，所述固定槽的横截面呈圆形结构。

优选的，所述第一主体的横截面呈长方形结构，所述第一主体的表面开设有多个孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的固定环、放置槽、凸块、卡块、限位块，改善该装置在使用时，需要工作人员需要近期向竖杆表面倒入润滑油较为繁琐，通过该设计，使固定环根据第一主体在竖杆的表面进行上下运动的过程中，使固定环内部的润滑油附在竖杆的表面，且该方式使润滑油在竖杆的表面覆盖更加均匀，从而提升该装置的使用便捷度。

(2)通过设计的连接槽和滑槽，使固定环在上下运动过程中，经过连接槽的内部，从而因润滑油的流动性从而至连接槽的内部，再通过连接槽底端开设的滑槽，使润滑油通过滑槽至竖杆的底端，使竖杆的底端通过润滑油的覆盖，从而便于生产。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定环正面剖视示意图；

图3为本实用新型的固定环结构示意图；

图4为本实用新型的滑槽结构示意图；