[实用新型]一种汽车升降液压单边举升装置

说明书

本实用新型提供一种汽车升降液压单边举升装置，包括活动槽，单项齿，滑槽，滑条和滑动头；所述顶卡紧头通过间隙配合方式与单边举升装置的顶端配合固定，且单边举升装置的靠前处还加装有滚轮；所述调节升降杆设置在单边举升装置的内部底面的活动槽内，且调节升降杆还连接有升降架；所述升降杆通过升降架内部的滑条固定，且升降架与升降杆之间还设置有单项卡紧装置；所述单项卡紧装置底端的滑动头设置在升降架的滑槽内部，且升降杆的一侧开设有单项齿。滚轮的圆周端面设置成多个棱边的设计，为了在单边举升装置吃力时滚轮作用在一处棱面上不会滑动，且滚轮与顶卡紧头均设置有一层橡胶层，来给接触面增大摩擦防滑。

技术领域

本实用新型属于汽车检修装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车升降液压单边举升装置。

背景技术

单边举升装置，一般的汽车单侧举升装置多半是指的千斤顶，千斤顶放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶。汽车千斤顶用于更换备用轮胎，开车出门在外轮胎坏了方便更换，但在个别环境好下使用千斤顶会发生失灵或是一些意外情况等安全隐患的问题。

基于上述，一般的汽车单侧举升装置多半是指的千斤顶，在一般的汽车单侧举升装置会存在一些问题，且在个别环境好下使用单边举升装置会发生失灵或是一些意外情况等安全隐患的问题。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车升降液压单边举升装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车升降液压单边举升装置，以解决现有单边举升装置功能单一，在失灵或是一些意外情况下会有安全隐患的问题。

本实用新型汽车升降液压单边举升装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车升降液压单边举升装置，包括单边举升装置，滚轮，顶卡紧头，调节升降杆，升降座，升降杆，单项卡紧装置，活动槽，单项齿，滑槽，滑条和滑动头；所述顶卡紧头通过间隙配合方式与单边举升装置的顶端配合固定，且单边举升装置的靠前处还加装有滚轮；所述调节升降杆设置在单边举升装置的内部底面的活动槽内，且调节升降杆还连接有升降座；所述升降杆通过升降座内部的滑条固定，且升降座与升降杆之间还设置有单项卡紧装置；所述单项卡紧装置底端的滑动头设置在升降座的滑槽内部，且升降杆的一侧开设有单项齿。

进一步的，所述单边举升装置的靠前处设置有滚轮，且滚轮的外端面设置有多个棱边，且固定滚轮的滚轮轴也为加粗的设计。

进一步的，所述升降座与升降杆之间通过升降座内部所设置的滑槽固定，且升降座的下端通过调节升降杆固定在单边举升装置的底部活动槽内，固定在活动槽处的升降座可通过调节升降杆进行滑动。

进一步的，所述升降杆一侧的单项齿能够与单项卡紧装置相互卡紧固定，且升降座与升降杆之间的单项卡紧装置的一端通过弹簧来做卡紧动力。

进一步的，所述单项卡紧装置的滑动头设置在升降座底端处开设滑槽内，且可通过调节升降杆的左右互动动作来控制单项卡紧装置。

进一步的，所述单项卡紧装置设置有左右一共六处的导向条，导向条设置在升降座内部相对应的开槽上。

进一步的，所述调节升降杆可在升降座靠低端处的滑槽内滑动，且升降座的最底处为梯形的设置，梯形的设计底端面与单边举升装置的顶卡紧头均加有一层橡胶防滑面。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

升降座与升降杆的设置，升降座与升降杆是为了在单边举升装置的工作过程中，在万一发生移位避免以外的保护装置，且升降座与升降杆之间可以相互活动升降，升降座的下端可通过调节升降杆做前后活动，在单边举升装置不使用时可将升降座与升降杆通过调节升降杆的调节收起。