[实用新型]自动人行道踏板丢失检测传感器有效
申请号: | 201920767628.2 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210001402U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 王全江;阿地力江·买买提 | 申请(专利权)人: | 新疆天山电梯制造有限公司 |
主分类号: | B66B29/00 | 分类号: | B66B29/00 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王昊 |
地址: | 830000 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 踏板 输送带 丢失检测 自动人行道踏板 检测 本实用新型 自动人行道 站立踏板 梳齿板 下端 传感器检测 上端外表面 安全隐患 第二检测 检测装置 缺失位置 上端 人行道 保证 安全 | ||
本实用新型公开了自动人行道踏板丢失检测传感器,包括输送带,所述输送带的上端设置站立踏板,所述站立踏板的下端设置有第一检测传感器,所述第一检测传感器的下端设置有第二检测传感器,所述输送带的上端外表面设置有梳齿板。本实用新型所述的自动人行道踏板丢失检测传感器,设有第一检测传感器,避免人行道的踏板在转向的时候掉下来后,踏板缺失位置已经过了检测装置,踏板丢失检测传感器检测不到缺失的踏板,能够准确的保证检测到缺失的踏板,防止出现缺口超过梳齿板的位置,消除了安全隐患,进一步提高了自动人行道的安全性,保证使用自动人行道的人员的安全,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及自动人行道踏板丢失检测技术领域,特别涉及自动人行道踏板丢失检测传感器。
背景技术
自动人行道是指带有循环运行走道,用于水平或倾斜角度不大于12°运送乘客的固定电力驱动设备,自动人行道适用于人流集中的地方;随着科技的不断发展,人们对于自动人行道踏板丢失检测传感器要求也越来越高;现在人行道安全规范规范要求(GB16899-2011-5.3.6.),人行道应能通过装设在驱动站和转向站检测踏板的缺失,并应在缺口从梳齿板位置出现之前停止,但人行道的踏板一般都是在转向的时候会掉下来,踏板丢失检测传感器是转向站的下面,踏板到转向的时候已经过了检测装置,这个时候不可能检测到缺失的踏板,就会出现缺口超过梳齿板的位置,并随着自动人行道的运行而移动,给使用人员带来危险,是一个极大地安全隐患,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出自动人行道踏板丢失检测传感器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供自动人行道踏板丢失检测传感器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
自动人行道踏板丢失检测传感器,包括输送带,所述输送带的上端设置站立踏板,所述站立踏板的下端设置有第一检测传感器,所述第一检测传感器的下端设置有第二检测传感器,所述输送带的上端外表面设置有梳齿板。
其梳齿板的作用能够使与梯级、踏板或胶带之间造成夹脚的危险降至最低,利于人们使用。
通过设计第二检测传感器,万一人行道中间的部分踏板丢失的话提前可以检测到丢失的梯级,利于人们使用。
优选的,所述第一检测传感器的角度朝上,所述第一检测传感器的一侧设置有支撑架,所述第一检测传感器的一侧外表面与支撑架的一侧外表面固定连接。
优选的,所述站立踏板的数量为若干组,所述站立踏板之间为活动连接。
优选的,所述站立踏板的上端外表面设置有梳齿。
优选的,所述输送带的一侧设置有驱动轮,所述输送带的内表面与驱动轮的外表面活动连接。
优选的,所述梳齿板的下端外表面与输送带的上端外表面滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该自动人行道踏板丢失检测传感器,通过设置的第一检测传感器,避免人行道的踏板在转向的时候掉下来后,踏板缺失位置已经过了检测装置,踏板丢失检测传感器检测不到缺失的踏板,能够准确的保证检测到缺失的踏板,防止出现缺口超过梳齿板的位置,保证使用自动人行道的人员的安全,同时转向站下面的第二检测传感器的安装,在万一人行道中间的部分踏板丢失时可以提前检测到丢失的梯级,整个自动人行道踏板丢失检测传感器结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型自动人行道踏板丢失检测传感器的整体结构示意图。
图中:1、输送带;2、站立踏板;3、第一检测传感器;4、第二检测传感器;5、梳齿板。
具体实施方式
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