[实用新型]一种带有全自动篷布装置的货车有效
申请号: | 201920768601.5 | 申请日: | 2019-05-24 |
公开(公告)号: | CN209938426U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 孙岩 | 申请(专利权)人: | 泛普思国际货运代理(北京)有限公司 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101300 北京市顺义区空*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货箱 卷轴 固接 防水装置 防水布 固定轴 固定块 支撑板 支撑架 车头 本实用新型 可拆卸连接 滑动配合 经济损失 篷布装置 转动配合 货物 两侧壁 底盘 淋湿 上卷 遮雨 电机 货车 | ||
一种带有全自动篷布装置的货车,包括车头、底盘、货箱、固接在货箱上方的第一防水装置以及位于货箱两侧的第二防水装置;所述第一防水装置包括固接在货箱上方靠近车头一端的支撑板,每个所述支撑板上分别固接有一支撑架,所述支撑架上穿设有与其转动配合的卷轴,所述卷轴上卷套有第一防水布,所述第一防水布一端固接在卷轴上;所述卷轴的一端固定连接有为卷轴提供周向力的电机;所述第二防水装置包括四个固定连接在所述货箱相对的两侧壁外侧的固定块,每侧两个所述固定块之间固接有固定轴,所述固定轴上可拆卸连接有第二防水布,所述第二防水布与固定轴滑动配合。本实用新型具有可以对货物起到遮雨、防止货物被淋湿造成经济损失的效果。
技术领域
本实用新型涉及一种货车,尤其是涉及一种带有全自动篷布装置的货车。
背景技术
货车又称作卡车,指主要用于运输货物的汽车,主要包含车头和货箱,货箱包括货箱本体以及设置在货箱本体上方四周的围栏。因其车型的灵活性、便捷性以及经济的载货量和载货空间非常适合物流而被广泛应用。尤其是国民经济高速增长带来公路货运需求大幅增长,从而促进货车的需求增长。中国物流成本占国民经济生产总值的比例接近20%,比日本和美国多一倍左右。载货车的需求与全社会固定资产投资规模增长速度有较大相关性。从长期来看推动载货车行业增长的因素仍然存在。但是目前已有的货车货箱大都是露天的,车上的货物在运输过程中遇到下雨天的时候,雨水就会从货箱上部以及四周进入货箱内部打湿货物,造成损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带有全自动篷布装置的货车,可以对货物起到遮雨的作用,防止雨水就会从货箱上部以及四周进入货箱内部打湿货物造成经济损失。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种带有全自动篷布装置的货车,包括车头、连接在车头后端的底盘、设置在所述底盘上的货箱,还包括设置在所述货箱上方的第一防水装置以及设置在所述货箱两侧的第二防水装置;
所述第一防水装置包括固定连接在所述货箱上方靠近车头一端的支撑板,支撑板设置为两个分别位于货箱两侧,每个所述支撑板上分别固定连接有一支撑架,所述支撑架上穿设有与所述支撑架转动配合的卷轴,所述卷轴上卷套有第一防水布,所述第一防水布一端固定连接在所述卷轴上;所述卷轴的一端固定连接有一从动直齿轮,所述支撑板上固定连接有一电机,所述电机输出轴上固定连接有与所述从动直齿轮啮合的主动直齿轮;
所述第二防水装置包括四个固定块,所述固定块每两个为一组,两组所述固定块分别固定连接在所述货箱相对的两侧壁外侧,每组所述固定块之间固定连接有固定轴,所述固定轴上可拆卸连接有第二防水布,所述第二防水布与所述固定轴滑动配合。
通过上述技术方案,工作人员可以直接拉动第二防水布在固定轴上向后滑动,可以遮挡住货箱两侧的货物;然后拉动第一防水布的自由端,可以覆盖住货箱的上侧和货箱远离车头的一端;此时整个货箱都可以被遮住,可以对货物起到遮雨的作用,防止货物被淋湿造成经济损失。使用完毕后,手动拉动第二防水布滑动至车头方向,启动电机,在电机带动下卷轴可以卷起第一防水布,起到自动收卷的功能。
本实用新型进一步设置为:所述固定轴上套设有若干滑动环,所述第二防水布与所述固定轴相连接的一侧开设有若干连接孔,所述滑动环和所述连接孔之间可拆卸连接有登山扣。
通过上述技术方案,当第二防水布损坏时,可以及时拆下,方便拆装和更换。
本实用新型进一步设置为:所述第一防水布的宽度要大于所述货箱的宽度,同时在第一防水布两侧朝向货箱的一面沿第一防水布长度方向间隔设置有魔术贴母贴,魔术贴母贴固定连接在第一防水布上;在第二防水布背离货箱的一面设置有与魔术贴母贴相配合的魔术贴子贴,魔术贴子贴固定连接在第二防水布开设连接孔的一侧以及远离车头的一端上。
通过上述技术方案,可以避免雨水从第一防水装置和第二防水装置之间进入货箱打湿货物。
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