[实用新型]汽车报警器壳体生产用表面加工装置有效
申请号: | 201920768776.6 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN210115578U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 侯智新 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
主分类号: | B23K26/352 | 分类号: | B23K26/352;B23K26/70 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 报警器 壳体 生产 表面 加工 装置 | ||
1.汽车报警器壳体生产用表面加工装置,其特征在于:包括隔离门(1)、工作舱(2)、滑道(3)、底座(4)、步进电机(5),所述隔离门(1)内侧设置有所述工作舱(2),所述工作舱(2)与所述隔离门(1)之间设置有所述滑道(3),所述工作舱(2)下方设置有所述底座(4),所述工作舱(2)另一侧设置有所述步进电机(5),所述工作舱(2)内部位于中间位置设置有刀具伸缩杆(7),所述刀具伸缩杆(7)安装在刀具活动板(9)上,所述刀具伸缩杆(7)前方设置有第一辅助杆(6),所述刀具伸缩杆(7)后方设置有螺杆(17),所述刀具伸缩杆(7)下方设置有豪克能刀具(8),所述豪克能刀具(8)后方设置有粗糙度测量支架(16),所述粗糙度测量支架(16)两侧均设置有工件固定板(15)、工件电机(14)、电机活动板(11)、工件伸缩杆(13)、固定板(10),所述工件电机(14)下方设置有所述电机活动板(11),所述工件电机(14)一侧设置有所述工件伸缩杆(13),所述工件伸缩杆(13)一侧设置有所述固定板(10),所述工件电机(14)另一侧设置有所述工件固定板(15),所述电机活动板(11)下方安装在第二辅助杆(12)上。
2.根据权利要求1所述的汽车报警器壳体生产用表面加工装置,其特征在于:所述螺杆(17)与所述刀具活动板(9)通过螺纹连接,所述刀具活动板(9)与所述第一辅助杆(6)通过轴承连接。
3.根据权利要求2所述的汽车报警器壳体生产用表面加工装置,其特征在于:所述螺杆(17)与所述工作舱(2)通过轴承连接。
4.根据权利要求3所述的汽车报警器壳体生产用表面加工装置,其特征在于:所述刀具伸缩杆(7)与所述豪克能刀具(8)通过螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的汽车报警器壳体生产用表面加工装置,其特征在于:所述固定板(10)与所述工作舱(2)通过焊接连接。
6.根据权利要求5所述的汽车报警器壳体生产用表面加工装置,其特征在于:所述工件电机(14)与所述工件固定板(15)通过螺丝连接。
7.根据权利要求6所述的汽车报警器壳体生产用表面加工装置,其特征在于:所述工作舱(2)与所述底座(4)通过螺栓连接。
8.根据权利要求7所述的汽车报警器壳体生产用表面加工装置,其特征在于:所述步进电机(5)与所述工作舱(2)通过螺栓连接。
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