[实用新型]工件托盘有效
申请号: | 201920769336.2 | 申请日: | 2019-05-26 |
公开(公告)号: | CN210024289U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 王哲;贺凡波;陆钧;葛俊杰;马俊超 | 申请(专利权)人: | 北京有感科技有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K101/38 |
代理公司: | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 叶树明 |
地址: | 100085 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线路板 承载区 线头 焊接 接电孔 线圈定位装置 底板 定位装置 固定放置 脱出 台板 本实用新型 底板上表面 台板上表面 托盘 工件托盘 头部定位 | ||
本实用新型提供一种工件托盘,包括底板、台板、线路板定位装置和线圈定位装置;台板设置在底板上,以形成位于底板上表面的第一承载区以及位于台板上表面的第二承载区;线路板定位装置设置在第二承载区上以固定放置在第二承载区的线路板;线圈定位装置设置在第一承载区上以固定放置在第一承载区的线圈的线头部以使线圈的线头部定位在线路板的接电孔内。从而在对线圈和线路板进行焊接时,能够对线圈的线头部位进行有效固定,避免线圈的线头部分或全部从接电孔内脱出影响焊接质量。解决了现有技术中的焊接托盘在焊接线圈与线路板时无法对线圈的线头部位进行固定从而导致线圈的线头部分或全部从接电孔内脱出而影响焊接质量的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种工件托盘。
背景技术
在电动汽车无线充电模块生产过程中,需要将线圈的线头与线路板边缘的接电孔焊接,现有技术中在进行焊接操作时,将线圈和线路板放置在焊接托盘上,并使线圈的线头插入线路板的接电孔内,然后将承载有线圈和线路板的焊接托盘放入焊接设备进行焊接。
然而现有的焊接托盘无法对线圈的线头部位进行固定,在实际操作过程中会出现线圈的线头部分或全部从接电孔内脱出的状况,进而导致焊接后线圈与线路板并没有连接或者连接不可靠,这样的产品只能进行返工处理,不仅增加生产成本,且大大降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种工件托盘,以解决现有技术中的焊接托盘在焊接线圈与线路板时无法对线圈的线头部位进行固定从而导致线圈的线头部分或全部从接电孔内脱出而影响焊接质量的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种工件托盘,包括:底板;台板,设置在底板上,以形成位于底板上表面的第一承载区以及位于台板上表面的第二承载区;第一承载区用于承载线圈,第二承载区用于承载线路板;线路板定位装置,设置在第二承载区上,线路板定位装置用于固定放置在第二承载区的线路板;线圈定位装置,设置在第一承载区上,线圈定位装置用于固定放置在第一承载区的线圈的线头部以使线圈的线头部定位在线路板的接电孔内。
进一步地,第二承载区上开设有第二滑槽,线路板定位装置包括:第一定位滑块和第二定位滑块,第一定位滑块和第二定位滑块可相对滑动地设置在第二滑槽上;拉紧机构,与第一定位滑块和第二定位滑块均连接,拉紧机构用于在线路板放置在第一定位滑块和第二定位滑块之间时拉动第一定位滑块和第二定位滑块相互靠近以将线路板夹紧固定。
进一步地,拉紧机构包括:拉杆,拉杆的第一端与第一定位滑块连接,拉杆的第二端可相对滑动地穿过第二定位滑块;第一锁紧扣,第一锁紧扣与拉杆的第二端相互铰接;其中,第一锁紧扣具有与第二定位滑块的外侧壁相互抵接的第一凸轮结构,第一锁紧扣具有绕其铰接点转动的第一转动位置和第二转动位置,第一锁紧扣转动至第一转动位置时,第一凸轮结构拉动拉杆并同时推动第二定位滑块以使第一定位滑块和第二定位滑块相互靠近以将线路板夹紧固定。
进一步地,第一定位滑块和第二定位滑块上均开设有滑孔,拉杆的第一端可相对滑动地穿过第一定位滑块的滑孔,拉杆的第二端可相对滑动地穿过第二定位滑块的滑孔,拉紧机构还包括:调节螺栓,拉杆的第一端具有螺纹结构,调节螺栓设置在螺纹结构上并与第一定位滑块的外侧壁抵接以调节第一定位滑块和第二定位滑块之间的间距。
进一步地,拉紧机构还包括:第一弹簧,套设在拉杆上,第一弹簧的两端分别与第一定位滑块和第二定位滑块的内侧壁抵接;其中,第一锁紧扣转动至第二转动位置时,第一弹簧分别向第一定位滑块和第二定位滑块施加朝向拉杆两端作用力以使第一定位滑块和第二定位滑块相互远离。
进一步地,底板的上表面与台板相邻的侧壁形成台阶面,台阶面上开设有用于定位线圈的线头部的定位槽,线圈定位装置包括:第三定位滑块,第三定位滑块可滑动地设置在第一承载区以沿靠近或远离台阶面的方向滑动;压紧机构,与第三定位滑块连接,压紧机构用于在线圈的线头部放入定位槽内时推动第三定位滑块朝向台阶面的方向滑动以将线圈的线头部压紧在定位槽内。
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