[实用新型]一种用于辅助视觉检测的气缸套内、外壁清理装置

说明书

本实用新型涉及一种用于辅助视觉检测的气缸套内、外壁清理装置，其中，固定板和环形风刀上下水平设置，二者通过多根连接杆一体连接。中心气管自上而下依次穿过支撑板和固定板，固定板焊接在中心气管上，内吹气头固定连接于中心气管下端，环形风刀内圈和内吹气头间留有供气缸套通过的间隙。稳定板位于支撑板正上方，气缸固定在支撑板上端面，气缸推杆向下穿出支撑板并与固定板相连。两导向杆分别垂直穿过支撑板两端，位于左侧的导向杆连接稳定板左端和固定板左端，位于右侧的导向杆连接稳定板右端和固定板右端。本实用新型可实现气缸套内、外壁的在线清理，减少气缸套粘附杂质数量，进而提高机器视觉检测效率、精度和准确率，降低企业成本。

技术领域

本实用新型属于气缸套检测领域，涉及一种用于辅助视觉检测的气缸套内、外壁清理装置。

背景技术

气缸套作为发动机的核心部件，其性能优劣直接影响发动机的整体性能，因而，气缸套的检测工作十分必要。以往，新下线的气缸套一般由人工进行检测，效率低下、耗时长、劳动强度大，并且易受主观因素影响。现如今，气缸套的检测逐渐由机器视觉检测取代，人工检测的诸多缺点得以规避，机器视觉检测与皮带机传送相结合，检测效率大大提升。

当然，机器视觉检测也不是尽善尽美。据发明人了解，气缸套下线后需在清洗油中清洗，而清洗过后的气缸套很容易在内、外壁上粘附毛絮、灰尘等杂质。机器视觉检测对于检测环境较为苛刻，这些杂质会增加气缸套视觉检测时的误判，严重影响检测的准确性。为提高机器视觉检测精度、简化后期视觉算法，如何保持气缸套内、外壁的清洁无疑成为首要问题。

发明内容

本实用新型提出一种可降低气缸套粘附杂质数量，并提高机器视觉检测准确率的气缸套内、外壁清理装置。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于辅助视觉检测的气缸套内、外壁清理装置，包括支撑架、可套在气缸套上并对其内、外壁进行吹扫清理的吹气装置、以及驱使所述吹气装置上下移动的驱动装置；所述吹气装置位于所述支撑架下方，所述驱动装置固定在所述支撑架上。

进一步地，所述支撑架包括支撑板和两支腿，所述支撑板两端分别固定连接于所述两支腿顶部；

所述吹气装置包括固定板、内吹气头、中心气管、环形风刀和若干连接杆；所述环形风刀呈水平状态，所述固定板水平设置于所述环形风刀正上方，二者通过所述若干连接杆连接为一体；所述中心气管自上而下依次穿过所述支撑板中间位置和所述固定板中心位置，所述固定板焊接在所述中心气管上，所述内吹气头固定连接于所述中心气管下端，所述环形风刀内圈和所述内吹气头间留有供气缸套通过的间隙。

进一步地，所述固定板为一体结构，包括内环板、外环板、两第一连接板和四个第二连接板；内、外环板同心设置，所述四个第二连接板径向连接所述内环板和所述外环板，并且，所述四个第二连接板沿着所述外环板内圈周向均匀设置；所述内环板的中心通孔与所述中心气管相匹配，所述两第一连接板分别自所述外环板左、右侧一体伸出，所述两第一连接板均开有连接通孔。

进一步地，所述内吹气头的下端面和所述环形风刀的下端面平齐。

进一步地，连接杆的数量为三个，三个连接杆沿着所述环形风刀周向均匀设置。

进一步地，所述驱动装置包括稳定板、气缸、第一油压缓冲器、第二油压缓冲器和两导向杆；所述稳定板位于所述支撑板正上方，所述气缸固定在所述支撑板上端面，所述气缸的推杆向下穿出所述支撑板并与所述固定板固定连接；所述两导向杆分别垂直固定于所述稳定板下端面两端，位于左侧的导向杆下端穿过所述支撑板左端，并与所述固定板左端固定连接；位于右侧的导向杆下端穿过所述支撑板右端，并与所述固定板右端固定连接；所述第一油压缓冲器固定于所述支撑板下端面，并与所述固定板相对；所述第二油压缓冲器固定于所述支撑板上端面，并与所述稳定板相对；所述稳定板上开有与所述气缸和所述中心气管匹配的通过孔。