[实用新型]一种电梯轨道用一体式现浇构造柱

说明书

本实用新型提供一种电梯轨道用一体式现浇构造柱。所述电梯轨道用一体式现浇构造柱包括墙柱；浇筑结构，所述浇筑结构包括多个侧模板和多个底模板，每块所述底模板的两侧对称设于两块所述侧模板，所述侧模板固定于所述墙柱的侧壁，所述墙柱通过混凝土在所述侧模板与所述底模板之间的容纳空腔中浇筑而成；多根支撑杆；八块柱模板，所述柱模板与所述侧模板抵触，八块所述柱模板分为两组；导轨构造柱，所述导轨构造柱设于四块所述柱模板围成的容纳空腔中，所述导轨构造柱与所述墙柱通过混凝土一体浇筑成型；多根预埋钢筋。本实用新型提供的电梯轨道用一体式现浇构造柱具有施工效率高、操作灵活、成型质量好的优点。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种电梯轨道用一体式现浇构造柱。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨，从截面形状分为T形，L形和空心三种形式，导轨在起导轨作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等，电梯导轨需要安装在电梯井导轨固定圈上，电梯井导轨固定圈梁标准为2.5m一道。

然而由于导轨圈梁在每层标高不一致，铝模无法按标准一套模板设计，且在隔墙砌体施工时，按照先砌砖至圈梁底标高，接着植筋+圈梁钢筋绑扎+模板安装+砼浇筑+模板拆除，才可以继续完成隔墙砖墙砌筑，工序较多、繁琐，时间消耗较大，工期长。

因此，有必要提供一种新的电梯轨道用一体式现浇构造柱解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种施工效率高、操作灵活、成型质量好的电梯轨道用一体式现浇构造柱。

本实用新型提供的电梯轨道用一体式现浇构造柱包括：墙柱；浇筑结构，所述浇筑结构设于所述墙柱的外侧，所述浇筑结构包括多个侧模板和多个底模板，每块所述底模板的两侧对称设于两块所述侧模板，所述侧模板固定于所述墙柱的侧壁，所述墙柱通过混凝土在所述侧模板与所述底模板之间的容纳空腔中浇筑而成；多根支撑杆，多根所述支撑杆设于浇筑成型的所述墙柱与顶层的所述底模板之间；八块柱模板，所述柱模板与所述侧模板抵触，八块所述柱模板分为两组，每组的四块所述柱模板矩形阵列分布，每组的四块所述柱模板中的其中两块与所述底模板抵触，每组的四块所述柱模板的另外两块与所述侧模板抵触，所述柱模板背离所述底模板的一端与所述墙柱抵触；导轨构造柱，所述导轨构造柱设于四块所述柱模板围成的容纳空腔中，所述导轨构造柱与所述墙柱通过混凝土一体浇筑成型；多根预埋钢筋，所述墙柱的内部绑扎有多根所述预埋钢筋，所述导轨构造柱的内部绑扎有多根所述预埋钢筋，所述墙柱的内部的所述预埋钢筋与所述导轨构造柱的内部的所述预埋钢筋之间绑扎固定。

优选的，所述底模板两侧的两块所述侧模板之间通过对拉螺杆固定。

优选的，所述底模板的两端的厚度小于所述底模板的中间的厚度。

优选的，浇筑完成的所述墙柱上固定有多根线性等距分布的支撑钢筋。

优选的，所述导轨构造柱上的所述柱模板通过限位结构固定，所述限位结构包括档杆、连接框、两块挡板、套筒、滑块和限位杆，所述连接框与所述柱模板之间抵触，所述档杆与所述连接框之间卡合，所述套筒固定于所述档杆，所述滑块与所述套筒之间滑动连接，所述限位杆贯穿连接于所述套筒和所述滑块，所述限位杆与所述套筒之间转动连接，所述限位杆与所述滑块之间螺纹连接，所述滑块和所述连接框的相对端对称设有两个所述挡板，两个所述挡板分别与相对设置的两块所述柱模板抵触。

优选的，所述限位结构还包括多个凹槽，多个三角形结构的所述凹槽线性等距固定于所述挡板。

与相关技术相比较，本实用新型提供的电梯轨道用一体式现浇构造柱具有如下有益效果：