[实用新型]一种轿车铝油冷器用的防漏油结构

说明书

本实用新型公开了一种轿车铝油冷器用的防漏油结构，属于油冷器技术领域，包括两个油冷外管以及固定安装在两个油冷外管之间的多个散热片，两个所述油冷外管与多个散热片均一体成型，每个所述油冷外管的顶部均设置有进油端，且两个所述加强块分别位于两个油冷外管相背的一侧，两个所述油冷外管相背的一侧均固定安装有多个导热块，且两个所述油冷外管相背的一侧均通过多个导热块固定安装有散热板，相邻的两个所述导热块之间通过加强块固定连接，每个所述散热片上均设置有多个凹槽和多个凸起，且多个所述凹槽与多个所述凸起交错设置。本实用新型解决了现有的铝油冷器因与空气热交换效率低存在着散热效果不理想的问题，具有结构简单的特点。

技术领域

本实用新型涉及油冷器技术领域，尤其涉及一种轿车铝油冷器用的防漏油结构。

背景技术

铝油冷器由于结构紧凑、换热效率高，被广泛地应用到发动机、变速箱等领域，同时可以用于对车辆的燃油或机油进行冷却，列如对变速器的润滑油进行冷却，一般其结构较为简单，实用性较强，是汽车上必不可少的散热型器件。

市场上的铝油冷器在使用时存在一定的漏油问题，从而影响到实际的使用，且其存在散热时散热的效果不够理想的问题。

针对上述问题，公开号CN207730078U公开了一种轿车铝油冷器用的防漏油结构解决了散热的效果不够理想的问题。

然而该专利在实际应用中仍存在以下不足：通过在散热片底部设置凹槽的方式增加与空气的接触面积从而提升散热效果，但是该种方式散热片与空间接触面积仍然较小，散热效果仍不理想，且散热片间距较小，空气流通性差，位于中间位置的散热片与空气热交换速率低，影响散热，因此亟需设计一种轿车铝油冷器用的防漏油结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的铝油冷器因与空气热交换效率低存在着散热效果不理想的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轿车铝油冷器用的防漏油结构，包括两个油冷外管以及固定安装在两个油冷外管之间的多个散热片，两个所述油冷外管与多个散热片均一体成型，每个所述油冷外管的顶部均设置有进油端，且两个所述加强块分别位于两个油冷外管相背的一侧，两个所述油冷外管相背的一侧均固定安装有多个导热块，且两个所述油冷外管相背的一侧均通过多个导热块固定安装有散热板，相邻的两个所述导热块之间通过加强块固定连接，每个所述散热片上均设置有多个凹槽和多个凸起，且多个所述凹槽与多个所述凸起交错设置。

优选的，相邻的两个所述散热片之间设置有间隔，所述间隔位于1.5cm-2cm之间。

优选的，多个所述凹槽与多个所述凸起组成波浪形结构。

优选的，每个所述油冷外管内均设置有油冷内管，所述油冷内管上设置有过油口。

优选的，所述油冷外管与油冷内管的下方部分一体成型，所述油冷外管与油冷内管的顶端部分间安装有弹性密封环。

优选的，每个所述进油端的底部均固定安装有弹性密封圈，所述弹性密封圈为橡胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过凹槽和凸起的配合，增加了散热片与空气的接触面积，从而有利于提升散热效果，通过设置间隔保证相邻的散热片之间的间距，从而有利于提升位于中间位置的散热片与空气的热交换效率；

2、本实用新型通过油冷外管、弹性密封环和弹性密封圈的配合，提升了油冷内管的防漏性能，且结构简单实用，通过设置散热板可以进一步提升油冷器的散热效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轿车铝油冷器用的防漏油结构的结构示意图；